Comprar barato puede salir caro cuando la logística queda fuera de la ecuación
César López, comprador y administrador de contratos, explica por qué los plazos de entrega, el lote óptimo y la evaluación de proveedores definen hoy un abastecimiento eficiente y sin sobrecostos
De la Antártida a la línea de ensamble: tres décadas importando para fabricar motos
Roberto Vicente Martínez, empresario del sector de las motos en Argentina, cuenta cómo los tránsitos largos, la zona franca y los vaivenes de la importación moldearon la forma de fabricar en el país
Cuando la pieza no entra en un contenedor, la logística que sostiene a la minería
Lucio Biagetti, encargado de comercio exterior en una empresa dedicada a la minería, explica cómo se mueven cargas pesadas y por qué el pragmatismo logístico define la competitividad del sector
Del exportador al buque y del buque a la planta en la importación de autopartes
Franco Manzo, analista de comercio exterior, cuenta qué pasa cuando no hay contenedor en China, una carga cae en canal rojo en Brasil o los gastos portuarios suman en la industria automotriz
El flete, los tiempos y los imprevistos también se compran
Franco Doti, strategic sourcing lead, explica por qué el costo logístico total, la diversificación de proveedores y el vínculo con el usuario interno definen una compra que no frene la operación
Ir con la verdad y tener un plan B: el oficio comercial en la logística internacional
Micaela Costilla, ejecutiva de ventas en un freight forwarder y docente universitaria, repasa el impacto de la escasez de contenedores, los pasos cerrados y la vía Chile en la operación diaria
La letra chica de la autocertificación de origen que los exportadores no están mirando
Agustín Páez Romairone, despachante de aduana, repasa veinte años de informatización aduanera y advierte por qué la simplificación del comercio exterior nunca puede dejar el control de lado
Menos stock, más precisión: el nuevo equilibrio del abastecimiento en el retail argentino
Pablo Chechi, gerente de abastecimiento de una compañía de retail, explica cómo se sostiene hoy la disponibilidad de producto en todo el país con procesos sólidos, tecnología y equipos regionales
Cuando cada máquina es única, la logística de exportación se resuelve pieza por pieza
Nerina Cano, analista de comercio exterior y logística internacional, explica qué cambia al pasar de importar a exportar y cómo la apertura obliga a las empresas a revisar sus costos y sus rutas
Lo compré, lo pagué, lo quiero: el desafío de explicar los tiempos reales del comercio exterior
Daniela Aguiar, asesora de comercio exterior, explica cómo se anticipan controles, costos y tiempos antes de embarcar, y por qué una decisión postergada puede significar un mes de demora en la carga
