¿Buses o tanques? Transporte público en Perú se protege con cabinas blindadas y vidrios antibalas ante avance de la extorsión
La medida busca reducir el riesgo de ataques contra los conductores, mientras las autoridades reportan cientos de víctimas por atentados vinculados al transporte en Lima y Callao.
Corredor Rosado reforzará 50 buses con vidrios blindados y placas metálicas ante la ola de ataques extorsivos a transportistas
Además de las medidas de seguridad para los buses del Corredor Rosado, el gerente de Seguridad Ciudadana de la Municipalidad del Callao señaló que la comuna evalúa extender este apoyo a otras empresas de transporte formal
¿Cómo funciona el ‘Metropolitano Chalaco’? Así son los nuevos buses que conectan el Callao con Lima
El servicio busca ofrecer una alternativa de transporte más segura y moderna para los chalacos, con vigilancia permanente y conexión directa con la capital
Corredor Rosado inició sus operaciones: conoce todos los paraderos del servicio que une Lima y Callao
Los pasajeros pueden abonar su pasaje con billeteras digitales como Yape o Plin, además de efectivo, lo que amplía las opciones de pago
Presentan nueva flota del Corredor Rosado con buses a GNV: conoce cuál es su ruta
El proyecto incorpora 30 buses de 12 metros propulsados por gas natural vehicular, tecnología que reduce emisiones contaminantes y contribuye a una ciudad más sostenible
ATU avanza con el Corredor Rosado en el Callao y se reúne con empresas operadoras
La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) comienza la implementación de corredores rosados en avenidas clave del Callao, con carriles exclusivos para buses y un plan que busca agilizar el tránsito y mejorar la experiencia de miles de usuarios
Corredor Rosado iniciará operaciones en el Callao a fines de marzo: ¿Cuáles serán las primeras rutas?
El proyecto del Corredor Rosado contempla la habilitación de carriles exclusivos para buses. Asimismo, se prevé el acceso a ocho rutas en los próximos años
ATU planea un ‘Corredor Rosado’ para el Callao con segregación de carriles: en tres meses estaría listo
Un nuevo plan contempla la creación de vías segregadas que sumarían 20 kilómetros y busca transformar el desplazamiento entre Lima y el Callao con opciones de corto y largo plazo en transporte público
