Presentación con misterio: el inusual plan de Ferrari para mostrar su primer auto 100% eléctrico
La develación será en tres etapas. El primer Ferrari a batería de la historia se verá completo recién en la próxima primavera europea. Podría ser un SUV y no una coupé tradicional
Ferrari aumenta un 17% su beneficio neto, hasta 412 millones, y aparca previsiones por aranceles
Ferrari reporta un incremento del beneficio operativo y un crecimiento en ingresos por ventas de vehículos y patrocinios, mientras evalúa el impacto de posibles aranceles en Estados Unidos
Lewis Hamilton arranca su "nueva era" en Ferrari: "No podría estar más contento de hacer realidad este sueño"
Lewis Hamilton comienza su carrera con Ferrari en Maranello, donde se siente "increíblemente agradecido" y ilusionado con su nueva etapa en la Scuderia y la colaboración con su equipo
Ferrari limitará las personalizaciones extravagantes para proteger la identidad de su marca
La firma italiana busca encontrar un equilibrio entre rentabilidad y exclusividad, tomando medidas para evitar las modificaciones exóticas que afecten el valor y la percepción de sus autos
Ferrari confirmó la fecha de lanzamiento de su primer auto eléctrico: cuándo será y cuánto podría costar
La compañía de Maranello apuesta por la innovación con un modelo sin precedentes. Su llegada busca redefinir el segmento de lujo mientras mantiene la esencia deportiva que la caracteriza
Los cinco secretos de Ferrari: cómo la marca reina en el mercado de lujo
La marca italiana de automóviles no solo vende coches, sino un sueño, aseguró su CEO, Benedetto Vigna, quien contó más de sus estrategias
Ferrari fabricará su primer automóvil eléctrico con un lanzamiento previsto en 2025
El fabricante de lujo apostará por el sector eléctrico con un modelo exclusivo cuyo precio inicial superará los 500.000 dólares, buscando satisfacer la creciente demanda de coches de alta gama
Ferrari lanzará al mercado su primer auto eléctrico: cuánto costará
El aclamado fabricante estima que el primer modelo de este tipo estará disponible a finales del próximo año
“Una Ferrari sin conductor, no sería una Ferrari”: la marca italiana no tiene planes de incorporar la conducción autónoma
Según declaraciones del CEO de la compañía de Maranello, Benedetto Vigna, la existencia de un piloto humano está en la esencia de sus automóviles
El CEO de Ferrari reconoció que Tesla sacudió la industria, pero cree que Elon Musk hace autos sólo “para ir de un punto a otro”
Benedetto Vigna no tuvo reparos en dar crédito al fundador de la automotriz eléctrica de EEUU por su aporte a cambiar el mundo de la movilidad, aunque mostró también la diferencia conceptual entre ambas marcas
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