Autos Chinos

Cupo de autos híbridos y eléctricos: qué podría cambiar para que no sea un beneficio casi exclusivo para marcas chinas

Actualmente el 90% de los 50.000 vehículos que no pagan arancel de importación son de ese origen. Los fabricantes e importadores de marcas occidentales quieren que suba el precio para poder traer sus productos en igualdad de condiciones

Cupo de autos híbridos y eléctricos: qué podría cambiar para que no sea un beneficio casi exclusivo para marcas chinas

“Cuestión de supervivencia”: la industria automotriz de Argentina y Brasil pide medidas urgentes para frenar el avance chino

En el encuentro de los líderes de las automotrices y autopartistas de ambos países en Automechanika 2026, hubo coincidencia en señalar que la competencia es desigual y no se puede esperar a 2029 para renovar y mejorar el acuerdo comercial que rige el sector

“Cuestión de supervivencia”: la industria automotriz de Argentina y Brasil pide medidas urgentes para frenar el avance chino

Cuáles son los 10 autos 0 km más baratos del mercado tras los cambios de precios de abril

Al tener las listas de precios en dólares, los autos importados se ponen cada vez más accesibles. Un modelo eléctrico está segundo y otros dos a punto de entrar en el Top 10

Cuáles son los 10 autos 0 km más baratos del mercado tras los cambios de precios de abril

Autos argentinos, brasileños e importados del resto del mundo: cómo se divide hoy el mercado automotor

Los porcentajes cambiaron totalmente en dos años. Argentina tiene solo el 35% del total de autos 0 km que se venden y Brasil es mayoría, pero va en caída frente al avance chino

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Subsidios y competencia feroz: cómo funciona el rígido sistema estatal que empuja a los autos chinos al mercado global

La pelea por las ventas en su propio país afectó la rentabilidad y forzó a las marcas a salir al mundo. Ahora el foco está sobre Latinoamérica, donde además de exportar empiezan a ensamblar autos para venderlos sin arancel

Subsidios y competencia feroz: cómo funciona el rígido sistema estatal que empuja a los autos chinos al mercado global

Se desplomaron las ventas de la empresa de autos eléctricos más grande de China: los motivos detrás de una caída de más de 40%

Se trata del sexto mes consecutivo de descensos y constituye la mayor caída desde 2020, cuando la pandemia de COVID-19 afectó la economía mundial. Elon Musk explicó la dificultad de operar sin márgenes en la industria

Se desplomaron las ventas de la empresa de autos eléctricos más grande de China: los motivos detrás de una caída de más de 40%

El costo oculto de los autos chinos que preocupa a los consumidores en el Reino Unido

El boom de ventas en Europa de automóviles fabricados en China genera otro gasto inesperado en los usuarios británicos: las pólizas de seguro, que llegan a duplicarse

El costo oculto de los autos chinos que preocupa a los consumidores en el Reino Unido

La Unión Europea prepara una ley para limitar el avance de los autos chinos: qué impacto tendría en Argentina

Mientras en Brasil hay un pedido de autopartistas y fábricas para que el gobierno limite el ensamble de autos chinos con beneficios arancelarios, Europa ultima los detalles de una medida que eleva el porcentaje de autopartes locales que aplicaría al acuerdo UE-Mercosur

La Unión Europea prepara una ley para limitar el avance de los autos chinos: qué impacto tendría en Argentina

Gustavo Salinas, presidente de Toyota: “Con el avance de China, las reformas para poder competir deben tomar otra velocidad”

Durante el lanzamiento del nuevo Toyota Yaris Cross, el ejecutivo dijo que el proceso de apertura de las importaciones no es homogéneo con el de mejorar la competitividad de la industria local

Gustavo Salinas, presidente de Toyota: “Con el avance de China, las reformas para poder competir deben tomar otra velocidad”

Crece la preocupación en la industria automotriz por la pérdida de competitividad y la avanzada china en Brasil y Argentina

A los problemas de competitividad local se suma el desembarco de marcas chinas en Brasil, que podrán exportar autos a Argentina sin arancel y sin limitación de unidades. Incluso, podrían instalarse en el país para hacer el negocio en ambos sentidos

Crece la preocupación en la industria automotriz por la pérdida de competitividad y la avanzada china en Brasil y Argentina