Это самые опасные автомагистрали для трейлеров в Мексике

Из-за отсутствия безопасности на дорогах страны, а также «неоправданного» роста тарифов на кабинки с раннего утра вторника тысячи водителей грузовиков из Мексиканского альянса перевозчиков (AMOTAC) заблокировали основные дороги некоторых штатов.

В долине Мехико движение было перекрыто на автомагистрали Мексика-Куэрнавака, шоссе Мексика-Толука, шоссе Мексика-Пуэбла, шоссе Мексика-Пачука и шоссе Мексика-Керетаро. Но по прошествии нескольких часов члены AMOTAC присоединились к демонстрации в таких штатах, как Нуэво-Леон, Халиско, Чиуауа, Чьяпас, Герреро, Мичоакан, Веракрус и Сан-Луис-Потоси.

В заявлении Альянс, представляющий более 400 000 перевозчиков, пояснил, что блокады были решительными действиями перед лицом недостаточного внимания со стороны таких властей, как Национальная гвардия (NG), Министерство внутренних дел и Министерство связи и транспорта (STC), которые запросил срочный стол для диалога.

И они утверждают, что каждый день подвергаются ограблениям и убийствам своих товарищей организованной преступностью, поэтому они просят усилить защиту от NG, когда они путешествуют по дорогам своей юрисдикции.

Даже Рафаэль Ортис Пачеко, президент AMOTAC, сказал в интервью Radio Formula в день, что они зафиксировали до пяти убийств на одном и том же маршруте в центральной Мексике.

Ортис Пачеко пояснил, что самый большой красный прожектор находится на автомагистралях, которые соединяют Мексику-Керетаро, Керетаро-Сан-Луис-Потоси и Сан-Луис-Потоси-Сакатекас, где, по его словам, им уже запрещено гастролировать по ним ночью. Стоит отметить, что этот маршрут составляет 601 километр (около восьми часов в пути).

Однако он добавил, что в штатах Веракрус и Мичоакан есть и другие очень опасные маршруты.

Он также потребовал положить конец предполагаемым злоупотреблениям и вымогательствам, совершаемым против них всеми мексиканскими корпорациями, когда они пересекают федеральные, штатные или муниципальные автомагистрали, поскольку они только «забирают у них деньги», без какого-либо оправдания.

На вопрос о том, проводил ли он какие-либо встречи с главой министерства внутренних дел (Segob) Аданом Аугусто Лопесом Эрнандесом, лидер транспорта упомянул, что «это правительство уже научило себя не слушать, как предыдущие».

Дополнительная информация в разработке.