
La suspensión de tubulares en Ica quedó bajo evaluación después de que el Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (Indecopi) exhortó al Gobierno Regional de Ica a revisar la continuidad de estos servicios turísticos si los proveedores no adoptan medidas adecuadas de seguridad para consumidores nacionales y extranjeros.
El pedido plantea que el Gobierno Regional de Ica evalúe suspender los servicios turísticos prestados con vehículos tubulares cuando no existan condiciones de seguridad adecuadas. La exhortación, formulada el 21 de agosto de 2026, surgió tras accidentes recientes en las dunas de Huacachina.
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Según el Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual, desde 2025 coordina acciones con el Gobierno Regional de Ica, la Municipalidad Provincial de Ica y otras entidades competentes para atender los riesgos asociados a esta actividad.
La entidad también indicó que puso su propuesta en conocimiento de otras instancias estatales con el fin de promover una respuesta articulada.

Los accidentes que motivan el pedido de suspensión
El antecedente más reciente ocurrió el 18 de julio de 2026, cuando un vehículo tubular sufrió una volcadura durante un recorrido turístico en las dunas de Huacachina. Como consecuencia, una turista habría sufrido la amputación del brazo derecho y otras diez personas resultaron heridas.
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La afectada fue identificada como Sabina Yesmin Khatún, ciudadana estadounidense. Los pasajeros fueron trasladados al Hospital Regional de Ica y a la Clínica Morales para recibir atención de emergencia.
De acuerdo con la información policial incluida en los antecedentes del caso, el accidente ocurrió alrededor de las 16:50. Uno de los dos tubulares contratados para el paseo comenzó a avanzar en zigzag y terminó volcado.
La Policía Nacional del Perú intervino al conductor Julio David Morán Uchuya. El Ministerio Público también abrió diligencias para determinar responsabilidades.
El pedido de suspensión además considera otros siniestros registrados en 2025 y 2026. Entre ellos figuran dos accidentes fatales ocurridos en Huacachina y Usaka en 2025, que habrían ocasionado la muerte de dos turistas.
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Sanciones e investigaciones por fallas de seguridad
La Comisión de la Oficina Regional del Indecopi de Ica sancionó en primera instancia administrativa con 900 UIT a las empresas Aventura Sin Fronteras E.I.R.L. y Lima Experience S.A.C. por incumplir el deber de seguridad durante la prestación de un servicio turístico con vehículos tubulares en Huacachina.
Cada empresa recibió una multa de 450 UIT por infringir el artículo 25 del Código de Protección y Defensa del Consumidor. Ese caso corresponde a un accidente ocurrido en mayo de 2025, que habría ocasionado el fallecimiento de una turista.
Tras la volcadura de julio de 2026, el Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual abrió además una investigación preliminar de oficio. El objetivo es determinar si el servicio turístico respetó las condiciones mínimas de seguridad previstas en el Código de Protección y Defensa del Consumidor.
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La Oficina Regional del Indecopi en Ica recaba información de la Policía Nacional del Perú y de la Dirección Regional de Comercio Exterior y Turismo (Dircetur) de Ica. Las diligencias también buscan identificar con precisión a la empresa responsable del servicio y evaluar posibles infracciones.

La Dirección Regional de Comercio Exterior y Turismo (Dircetur) de Ica informó que el servicio prestado por estos vehículos en la zona es ilegal y no cumple las medidas de seguridad exigidas. Ese pronunciamiento se conoció poco después del accidente de julio.
Las primeras diligencias policiales apuntan a una presunta falla en el sistema de dirección del vehículo accidentado. Esa hipótesis forma parte de las pesquisas abiertas para esclarecer las causas de la volcadura.
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