Un reciente ataque armado a un bus de la empresa VIPUSA —pese a contar con lunas blindadas y conductores protegidos con chalecos antibalas— expone la creciente inseguridad que enfrenta el transporte público en Lima, advirtió Manuel O’Diana, presidente de la Asociación de Empresas de Transporte Urbano (AMETUR).
Según el dirigente, los protocolos actuales y los altos estándares de protección implementados en algunas líneas no son suficientes para garantizar la seguridad de los operadores y pasajeros.
“Hemos hecho grandes esfuerzos, conversaciones con diferentes autoridades del país, pero lamentablemente no llegamos a ningún acuerdo. Se ha atacado a una de las empresas que mejor protección tiene sobre sus conductores. (...) De verdad que la situación es muy grave”, precisó a Exitosa.
La agresión contra el bus de VIPUSA se produjo el miércoles 1 de abril de 2024 en el paradero Tres Regiones, en Puente Piedra, cuando un vehículo de la línea C de Virgen de la Puerta S.A. (VIPUSA) fue atacado por delincuentes que, desde el lado de los pasajeros, dispararon con la intención de impactar al chofer, provocando el fallecimiento de una persona a bordo y varias más heridas.
Falta de equipamiento policial
El titular de AMETUR no señaló directamente a la Policía Nacional del Perú (PNP) como responsable, pero atribuyó la problemática al Estado por no brindar el equipamiento necesario. “Culpo directamente al Estado porque no está provee con lo que se le exige para tener mejor equipados a la Policía, que tengan más efectivos, mejores armados y entrenados”, sostuvo O’Diana a Exitosa.
Además, denunció que los fondos estatales asignados a seguridad suelen redirigirse al pago de serenazgos municipales, integrados por personal que carece de formación en control del crimen, mientras la policía permanece sin recursos suficientes para enfrentar la situación. O’Diana propuso destinar dichos fondos al cuerpo policial, sugiriendo la necesidad de contar con entre 10.000 y 15.000 policías adicionales capaces de brindar seguridad efectiva.
Desde el punto de vista gremial, O’Diana destacó que las soluciones parciales —como la presencia de policías en cada unidad— resultan inviable ante un parque vehicular que asciende a 22.000 unidades. Por ello, sugirió elaborar un plan integral que contemple la participación directa de las Fuerzas Armadas en los puntos críticos de la capital, superando acciones meramente simbólicas como la custodia de zonas comerciales o estaciones ferroviarias.
Canales de ayuda
- La Policía Nacional del Perú dispone de la central de emergencias 105, activa las 24 horas, para reportar delitos, situaciones de riesgo o solicitar la intervención policial ante cualquier hecho sospechoso. También ofrece orientación y atención en casos de violencia, accidentes o amenazas mediante sus comisarías y unidades especializadas en todo el país.
- El SAMU brinda atención médica prehospitalaria gratuita ante emergencias de salud, accidentes o situaciones críticas. Se puede solicitar el servicio llamando al 106, donde un equipo de profesionales coordina el envío de ambulancias equipadas y personal capacitado para asistir a los afectados en el menor tiempo posible.
- El Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú responde a emergencias relacionadas con incendios, rescates, fugas de gas y accidentes de tránsito. El número de atención es el 116, disponible en todo el territorio nacional, con brigadas listas para actuar en situaciones que requieran evacuación, control de incendios o auxilio en desastres.
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