Perú alcanza una producción diaria de 44.150 barriles de petróleo, pero previsiones para 2026 apuntan a una fuerte caída

En 2025, la producción de hidrocarburos líquidos estuvo liderada por las operaciones de Petrotal, OIG y Petroperú, según la SPH, pero ahora uno de estos tres actores se alista para mermar su rendimiento potencial en el presente año

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La producción anual de petróleo en Perú registró un promedio de 44.150 barriles diarios en 2025, según cifras oficiales de Perupetro.

La producción anual de petróleo en el Perú alcanzó un promedio de 44.150 barriles por día durante 2025, lo que representa un crecimiento de 8,6% respecto a los 40.630 barriles diarios registrados en 2024, según datos oficiales de Perupetro recogidos por la Sociedad Peruana de Hidrocarburos (SPH).

Sin embargo, este leve avance no logra ocultar las crecientes amenazas estructurales que enfrenta la industria petrolera peruana de cara a los próximos años, como la falta de nuevos lotes operativos y la incertidumbre regulatoria que limita la atracción de inversiones.

SPH: Petrotal, OIG y Petroperú entre las petroleras más importantes del upstream peruano en 2025

En detalle, uno de los lotes con mayor aporte a la producción este 2025 fue el Lote 95, ubicado en Loreto y operado por la empresa PetroTal, que aportó 18.560 barriles diarios y se mantuvo como el principal productor individual del país.

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El segundo lugar lo ocupó el Lote X, en la región Piura, actualmente operado por el consorcio Offshore International Group (OIG), conformado por De Jong y Petroperú, registrando una media de 8.140 barriles diarios.

Por su parte, el Lote Z-69, también en Piura, aportó 3.360 barriles diarios y es gestionado temporalmente por Petroperú mientras Perupetro, la agencia estatal encargada de promover la inversión y concesión de lotes, busca a un nuevo operador privado que asumirá el control por los próximos 30 años.

Lote Z 69 - Petroperu
Lote Z 69 - Petroperú. El sector petrolero peruano enfrenta incertidumbre regulatoria y escasez de nuevos lotes operativos, lo que dificulta la atracción de inversiones.

Las dificultades para encontrar nuevos operadores inciden en la gestión petrolera de Perú

Frente a esta situación, la realidad de otros lotes evidencia dificultades: por ejemplo, el Lote 67 (Loreto) y el Lote Z-6 (Piura) no reportaron producción durante 2025, de acuerdo con la SPH.

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Además, la esperada reactivación del estratégico Lote 192 en la selva loretana, inicialmente prevista para fines de 2025, volvió a postergarse debido a la incapacidad de Petroperú para constituir una sociedad con un operador privado calificado.

El proceso de selección, que en su momento consideró a compañías como Altamesa y Upland, fracasó debido a obstáculos financieros y problemas en la acreditación de solvencia, según reportes de la propia Perupetro.

Lote 95 de Petrotal
Para 2026, PetroTal anunció un recorte en la extracción del Lote 95, que reducirá su producción diaria a un rango de 12.000 a 15.000 barriles.

PetroTal reducirá su producción, y la caída petrolera será inevitable

Pese al ligero repunte observado este año, el panorama para 2026 y años futuros se torna preocupante debido a la decisión de PetroTal, principal operador del país y titular del Lote 95, de reducir su producción a entre 12.000 y 15.000 barriles diarios en 2026.

Esto representa una caída de entre 19% y 35% respecto al promedio de 18.560 barriles diarios alcanzado en 2025 (22.160 barriles diarios en el primer semestre). Si se compara con las proyecciones que situaban la producción potencial en 35.000 barriles diarios, la reducción sería de hasta 57%, y frente al escenario más optimista de 50.000 barriles diarios, el recorte alcanza el 76%.

Las razones detrás de este ajuste incluyen retrasos en la perforación de nuevos pozos y la caída de los precios internacionales del crudo, lo que además tendrá un efecto directo en el fondo social 2.5 destinado a las comunidades de Puinahua, cuya magnitud está vinculada al volumen extraído.

Expertos alertan que la menor producción tendrá impacto negativo en los ingresos fiscales y en los recursos disponibles para obras en las regiones productoras, aumentando la presión sobre la industria en ausencia de grandes lotes nuevos en perspectiva.

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