El ministro de Transportes y Comunicaciones (MTC), César Sandoval, volvió a cuestionar este martes al alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, por la gestión del proyecto del tren Lima–Chosica e indicó que el material rodante llegó a la capital por parte de la empresa estadounidense Caltrain, “sin contar” previamente con la infraestructura necesaria.
Durante una rueda de prensa, Sandoval respondió a las recientes declaraciones del burgomaestre, quien lo acusó de bloquear la viabilidad del proyecto y de utilizar el tema como plataforma política con miras a una eventual candidatura en las elecciones generales de 2026.
“Lo primero que debió hacer fue la obra, la vía, los paraderos, las estaciones, el señalamiento, los cruces, y luego traer los trenes. Ha traído los trenes y se encuentra en un problema”, manifestó el ministro, al referirse a la iniciativa impulsada por el alcalde capitalino.
Pese a la postura asumida por López Aliaga, Sandoval aseguró que su cartera continúa brindando asistencia técnica para enfrentar la situación. “Nosotros le estamos ayudando a solucionar el problema y se molesta. Aun cuando empezó diciendo lo contrario, él está en campaña presidencial, entonces no importa si no hay paraderos, esto, otro, que pongan mallas. ¿Y las personas que cruzan, los carros y todo lo que puede generar muertes por una aspiración política?”, expresó.
El titular del MTC también advirtió una actitud contradictoria por parte del alcalde. “No sé si lo digo con preocupación o con pena, porque lo veo muy confundido. Dice en una tarde tres cosas. (...) No lo digo con ironía, sino que me desconcierta. Propuestas que se contradicen con él mismo”, afirmó.
Finalmente, exhortó a López Aliaga a reincorporar a su equipo técnico a la mesa de trabajo convocada por el MTC, de la cual la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) se retiró. “Cuando usted sale a las plazas, usted habla de política, porque el candidato presidencial y que va a abandonar en octubre la MML es usted”, anotó.
En la víspera, el burgomaestre anunció que la comuna cedió al MTC el uso del corredor ferroviario para el tren Lima–Chosica, pero advirtió que retirará el permiso si no se ejecuta pronto. “No es donación, sino una cesión de uso. Es un tema pequeño, técnico, pero es lo que estaba planteando el MTC. Estamos concediendo esa ruta. A partir de hoy día, la pelota está en su cancha”, dijo.
Lidera encuesta
Aunque López Aliaga ha declarado que el próximo 12 de octubre se retirará de la MML para definir si postulará finalmente a la presidencia, las especulaciones sobre su candidatura persisten. En varios puntos de la ciudad ya se observan carteles que aluden a una eventual candidatura.
De acuerdo con la última encuesta de Ipsos Perú, figura en primer lugar de intención de voto con un 10%, superando a la lideresa de Fuerza Popular, Keiko Fujimori (8%), y al cómico Carlos Álvarez (6%).
Según el Jurado Electoral Especial de Lima Centro (JEE Lima Centro), el burgomaestre habría vulnerado el principio de neutralidad electoral al presentarse con su mascota ‘Worky’ o ‘Porky Junior’ en actos oficiales, debido a que el apodo se asocia directamente a Renovación Popular, y su uso constituye propaganda política a favor de dicho partido.
Además, el JEE observó que en actividades públicas, como las vinculadas al proyecto ferroviario Lima-Chosica, también participaron figuras como el teniente alcalde Renzo Reggiardo, quien expresó abiertamente su apoyo a una posible candidatura presidencial con frases como: “Queremos que seas presidente del Perú, Rafael”.
MTC anuncia su propio plan de tren Lima-Chosica
El ministro de Transportes y Comunicaciones, César Sandoval, días después, anunció que el Ejecutivo pondrá en marcha un nuevo proyecto de tren de cercanías en la ruta Lima–Chosica, descartando la propuesta impulsada por el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga. La iniciativa forma parte de una estrategia más amplia, que también contempla las rutas Lima–Ica, Lima–Barranca y Lima–Abancay.
En declaraciones a Radio Exitosa, Sandoval explicó que el MTC ya coordina con el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) para viabilizar estos proyectos y señaló que se trabajará bajo el modelo de Oficina de Gestión de Proyectos (PMO) para su ejecución.
El titular del MTC remarcó que el plan no contempla el uso de trenes antiguos provenientes de Estados Unidos, rechazando el material rodante recibido por la Municipalidad Metropolitana de Lima. Además, criticó que la propuesta de López Aliaga carece de estudios técnicos y advirtió posibles irregularidades en el manejo del material ferroviario.
Sandoval subrayó que las gestiones avanzan tanto en el ámbito internacional como intergubernamental y que el operador y las condiciones de la infraestructura deben definirse antes de recibir cualquier material, reiterando que actualmente existe un concesionario vigente para el corredor ferroviario.