
당국은 4 월 6 일에 일어난 사건으로 Antioquia El Peñol 저수지에서 떠나는 친구 그룹이 Jet Skys를 타기로 결정했으며 투어 중에 승무원 중 한 명이 모자를 떨어 뜨려 복구를 시도했지만 그 순간 제트 스키가 뒤집혔습니다.
사건 이후 비상 사태는 그 당시 27 세의 스테파니 가르 존 (Stefany Garzón) 여성 중 한 명을 회복했으며, 몇 분 후 해상 해군에서 사망했습니다.그러나 과타 페, 마리 닐라, 엘 페놀, 리오네그로 소방대에서 다이버들이 7 일 동안 수색 한 후; 과타 페에있는 저수지의 강 경찰의 복합 부대는 23 세의 사라이 나르 바에스의 생명이없는 시체의 발견을 확인했습니다.
사라이 나르바에스의 시신은 현재 엘 페놀 시체 보관소에 있으며, 그곳에서 메데인으로 이송됩니다.
페놀 소방관 사령관 마사 마리아 베르가는 다음과 같이 말했습니다.
당국의 노력은 댐의 안전 조치를 강화하는 것을 목표로합니다. 이러한 유형의 사고는 빈번하지는 않지만 몇 가지가 기록 된 경우, 예를 들어 환각의 영향으로 저수지에 들어 가지 않는 등 최소 안전 조치를 준수하지 않기 때문입니다.물질이나 알코올, 항상 구명 조끼를 휴대하고, 하천 교통에 해당하는 면허를 소지하고 있습니다.
이러한 사실은 작년에 Vergara 사령관이 보트, 소형 보트 및 제트 스카이의 무책임한 사용을 비난했을 때 이미 지적했습니다.당시 그는 댐 내부의 수상 운송을 관리하는 운영자가 보트 이동과 제트 스키와 같은 장비 대여에 필요한 통제를하지 않기 때문에 상황이 통제 불능 상태라고 말했다.
그는 이러한 선박의 취급에 대한 지식이없는 “파렴치한 사람들”이 2020 년과 2021 년에 발생한 여러 사건에 책임이 있다고 주장되며, 그중 일부는 심각하며 미성년자조차도 이러한 요소를 조작하는 데 잡혔습니다.
당국은 또한 책임을 위임하고 차량이 작동의 기본 규칙을 충족하는지 여부를 이해하기 위해 두 젊은 여성이 사망 한 사고의 일부인 제트 스카이 (Jet Sky) 의 재산을 계속 조사하고 있습니다.
저수지 당국은 저수지 내부를 순찰하는 Renacer 보트와 함께 경찰의 교통 감시부 바로 아래에 강 검사관이 있다고 말합니다.
Peñol 저수지에서 그들은 결코 성취되지 않은 교통부의 약속을 주장한다는 것을 상기해야합니다.목표는 법의 법령에 따라 Dimar 일반 해사국 (Dimar) 이 관할권의 해상 및 하천 항구에 포트 캡틴시 (Port Captaincies) 라는 지역 및 단면 단위를 보유하고 있다고 명시하는 “하버 캡틴 (Harbor Captaincy)” 을 만드는 것입니다.지정된 지역, 법률 및 규정에 따라.아이디어는 이러한 “항구 선장”이 수상 스포츠, 보트에서의 관광 이동 및 저수지 근처의 방문자 및/또는 토지 소유자가 소유 한 수상 차량을 규제하고 모니터링한다는 것입니다.
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