인도 3 월 22 일 뉴 델리는 화요일 중국 남부에서 737-800 대의 항공기가 추락 한 후 132 명이 탑승 한 후 보잉 737 항공기를 “철저한 감시”하에 두었습니다. 생존자를 찾을 가능성은 멀리 떨어져 있습니다. “비행 안전은 심각한 문제이며 우리는 상황을 면밀히 검토하고 있습니다.그 동안 우리는 (보잉) 737 함대의 감시를 개선하는 데 주력하고 있습니다.” 라고 현지 통신사 PTI에 대한 성명에서 인도 민간 항공 총장 아룬 쿠마르 (Arun Kumar) 는 말했습니다. 안전을 높이기 위해 Kumar는 당국이 이러한 항공기의 비행 절차, 감항성 및 운영을 모니터링하는 장비를 배치 할 것이라고 밝혔다. 스파이스젯, 비스타라, 에어 인디아 익스프레스 (Air India Express) 등 최대 3개의 인도 항공사가 이 항공기 모델을 보유하고 있으며, 이후 자세히 검사될 예정입니다. 이 발표는 어제 중국 동방 항공 MU5735 비행이 추락 한 후 중국 남부 광시 성에서 132 명이 탑승하여 추락했으며 구조 노력 중에 생존자가 발견되지 않았습니다. 소셜 네트워크에 퍼져있는 이미지는 항공기가 고속으로 급락하여 숲이 우거진 지역에서 충돌하는 방식을 보여줍니다. 뉴스가 나간 후 난파 된 선박의 소유자를 포함한 몇몇 중국 항공사는 당분간 737-800 함대를 지상에 떠날 것이라고 발표했습니다. 2019 년 3 월 인도는 에티오피아와 인도네시아에서 거의 350 명이 사망 한 두 대의 항공기 (오늘날 중국에서 타격을 입은 것과는 다른 모델) 의 심각한 사고로 이미 보잉 737 MAX 모델의 비행으로 영공을 폐쇄했습니다. 인도는 27개월 후 2021년 8월에 거의 모든 국가가 가입한 금지령을 해제했습니다. 인도의 마지막 대규모 비행기 추락 사고는 2020 년 8 월 남부의 코지 코드 공항에 착륙 한 후 폭우로 인해 비행기가 활주로에서 벗어나 두 부분으로 파손되어 16 명이 사망했습니다.최고 hbc/mt/잭
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