
ちょうど一年前、どういうわけか宇宙問題における国際協力が妨げられるだろうと予想して、ロシアは人類史上最も野心的な多国籍宇宙プロジェクトの1つである宇宙ステーションインターナショナル(ISS)から撤退する。
ロシアの計画は、独自の宇宙ステーションを建設し、地球軌道での実験をアメリカ人やヨーロッパ人に頼らないことです。したがって、モスクワの考えは、2028年または2030年にのみ行われる別れを発表することでした。
しかし、ロシアのウクライナ侵攻は時代を加速させた。米国と世界中の多くの国による激しい経済制裁により、ロシアの宇宙管理者は怒りました。このように、ロシアの宇宙機関ロスコスモスの局長、ドミトリ・ロゴジンは、土木工学研究会社TsNIIMashとプログレスロケット宇宙センターに対する制裁を解除するために、米国に最終通告を出しました。
「彼らが私たちとの協力を阻止した場合、ISSを軌道からの制御されていない出口から救い、米国またはヨーロッパの領土に落下するのは誰ですか?」ロゴジンの脅威は発効せず、制裁措置は続いた。その後、NASAは、米国とロシアの間の市民協力が宇宙ステーションで継続されるとの声明を発表した。NASAのビル・ネルソン事務局長は、「国際パートナー、宇宙飛行士、宇宙飛行士の専門的な関係は、ISSに搭乗するすべての人々の安全と使命のために続いています」と語った。
20年以上にわたり、このステーションは、さまざまな国とそれぞれの宇宙機関との間の協力の素晴らしさとして歓迎されてきました。今、ロシアは2025年にプロジェクトをオプトアウトすると発表した。述べたように、2021年4月、ロシアは2024年にISSを離れ、ロゴジン自身が自国の新しい軌道複合体となる新しい計画を教えたときに、すでに設計と建設が始まっている新しい宇宙構造を宇宙に推進する意図を発表しました。
宇宙機関ロスコスモスによると、2021年4月、プロジェクトの最初のモジュールは、ロケットやその他の宇宙機器を製造するロシアの会社であるEnergíaのWorkshop 439ですでに開発中でした。昨年4月20日、ロゴジンはツイッターアカウントに次のように書いています。「新しいロシアの軌道充填ステーションの最初のベースモジュールは現在稼働中です。エネルギア・ロケット・アンド・スペース・コーポレーションは、2025年に目標軌道への打ち上げの準備が整っていることを確認する任務を負っています。
ロシアの宇宙ステーション建設の意図が公表されたとき、ロシアのユーリ・ボリソフ国防副首相は、「彼らは(私たちの宇宙飛行士の)命を危険にさらすことはできない」と宣言した。さらに、ボリソフは、ロスコスモスが現在他の宇宙機関と共有している空間構造の問題を挙げた。「今日、構造と金属の経年劣化に関連する状況は、不可逆的な結果をもたらす可能性があります。それが起こることを許してはならない」と副首相は付け加えた。
当初、EEIの有効期限は2024年でしたが、NASAがプロジェクトの資金調達を承認する米国議会の承認を得て、その耐用年数は2030年に終了します。現在、ロシアの撤退により、米国の宇宙予算とヨーロッパの同業者のさらなる増加を犠牲にして、この日付が続くかどうかは不明であり、宇宙研究所を標高400キロメートルの地球軌道上で動作するサッカー場の大きさに維持する。
ロシアはISSのほぼ半分を所有しており、宇宙船全体の航行と制御を担当しています。それがなければ、ロシアのエンジンは地球に落ちないように速度と高さをとることができるので、ステーションは機能できません。ロシアは、1998年に軌道に乗り、15年間運用するように設計されたステーションが、崩壊して地球に制御不能に落下するのを防ぐために、メンテナンスのために巨額の資金を注入する必要があると繰り返し警告しています。
国際宇宙ステーションの運用は複雑です。米国とヨーロッパのモジュールは、ソーラーパネルが収集して軌道を複雑に機能させる電気エネルギーを提供しますが、ロシアは、軌道に留まり、制御不能に地球に落下しないようにする燃料とエンジンを提供しています。
ROSS、新しい宇宙ステーション
ROSSは高度400kmの太陽同期軌道で動作し、地球の全面、特に北極圏を監視することができます。この軌道により、ステーションは2つの重要な機能を実行できるようになります。宇宙からのロシアの高周波観測と、現在のISSと比較してステーションへのアクセスが容易になり、ロシアの軌道で現在実現可能なよりも多くの医学的および生理学的実験を行うことができます。セグメント。
サイエンスパワーモジュール1(SPM-1)とも呼ばれるNEM-1は、ROSSのコアモジュールになります。NEM-1は当初、2024年に国際宇宙ステーションに打ち上げられる予定でしたが、ROSSの一部としての新しい役割に備えて、1.5~2年の再設計が行われます。NEM-1はボストーチヌイ宇宙基地のアンガラA5ロケットで2025年に打ち上げられる予定で、新しいコアモジュール(NEM-1と同様)は2028年に打ち上げられる予定です。
天文学者でラプラタのプラネタリウムのディレクターであるディエゴバグは、ロシアが宇宙問題で選んだこの新しい道が何を意味するのかをインフォバエに説明しました。
「ロシアは近年、新しいROSS宇宙ステーションの4つのバージョンと彼らが計画している新しいオリョール宇宙船のいずれかで、いくつかの宇宙プロジェクトを倍増させています。これは彼らの仕事を複雑にします。独自の宇宙ステーションを持つというテーマは、ウクライナとの紛争の始まりである2014年に生まれました。そして、これが西側との衝突、特に米国との衝突や国際宇宙ステーションでの今後の作業につながることを考慮して、ロシアは独自の宇宙ステーションの建設を考えることに集中し始めました。現実には、彼らはその方向にあまり進歩していませんでした」とBagúは言いました。
彼は次のように付け加えました。「これらすべてに、現在のERAには2028年または2030年の有効期限があることを付け加えなければなりません。ロシアには独自の宇宙ステーションにいくつかの選択肢があります。一つのアイデアは、現在ISSの一部となっているロシアの宇宙モジュールを切り離すことでした。そして彼らから彼ら自身の宇宙ステーションを建設する。最後に知られていることは、彼がまったく新しい駅を建設しようとしているということです。これには、それぞれ20トンの4つのモジュールを起動することが含まれます。言い換えれば、それらを構築する必要があるだけでなく、それに伴う困難と高コストを伴う立ち上げも必要です。
Baguは、ロシアも月に国際宇宙ステーションであるゲートウェイを統合する計画を放棄したと述べた。「そして、月に戻ることに完全に焦点を当てている米国とは異なり、月の計画を放棄している」と天文学者は言った。
ロシア当局によると、外国人との協力に頼る理由はもはやない。このような構造物の建設に豊富な経験を持つロシアは、宇宙ステーションを独自に開発する能力以上のものです。ISSの持続不可能性は、ロシアの宇宙ニュースで長い間話題になっています。ロシアのセグメントでは、トイレから生命維持システムまで、考えられるすべての機器の軽微な故障など、多くの問題が発生していたことはよく知られています。これらの問題は、2020年に空気漏れが発見され、駅から貴重な雰囲気を驚くべき速度で抽出したときに、ようやく頭に浮かびました。漏れの原因は数ヶ月間検出されなかった。それを検出して修正するにはかなりの労力がかかりました。
その後、2021年4月には、他に3つの小さな亀裂が発見されました。これらは比較的簡単に修正できましたが、その原因である金属疲労が深刻な問題になりつつあることが明らかになりました。これらの問題に加えて、他のより強力な理由がロシアのISSからの独立を推進しています。
ロスコスモス上級プログラム科学事務局長のアレクサンダー・ブロシェンコ氏によると、ISSの現在の軌道、特にその傾向は、科学的可能性の観点から使い果たされています。Bloshenkoは、ISSでの進捗作業の強度が低下し、この傾向から、すでに最大限の知識が得られていると述べました。
そのため、ロシア人はROSSを極軌道に配置することを考えています。ロスコスモスの観点からは、多くの利点があります。
1-北海航路を監視しているようなリモートセンシング宇宙船の能力を複製し、確保することができます。
2-傾斜の大きい軌道では、外部宇宙線はより強くなります。ロスコスモスによれば、このような状況下での飛行は、宇宙飛行士が深宇宙での任務に備えるための準備をより良くするでしょう。このため、ROSSは高度300〜350 kmで97度の傾斜を持つ高緯度軌道に乗り出します。ROSSからは、宇宙飛行士はロシアの20%しか見ることができないISSとは異なり、ロシアの全領土を見ることができます。
3-ROSSは、ISSでは利用できない多くの新しいタスクを実行できるようにする生産コンパートメントを備えた特殊な産業用宇宙ステーションになります。組み立ての第2段階では、ROSSはいわゆるランプモジュールを含み、さまざまなタイプの宇宙船や自動衛星を駐車し、修理し、燃料を補給し、ペイロードを調整してから自律飛行に送り返すことができます。さらに、しばらくすると、Roscosmosは、これらの衛星をステーションから適切なタイミングで適切な軌道に打ち上げることができるタグボートの艦隊を作成することを計画しています。
当局はROSSを2段階で立ち上げる予定です。第1段階では、ステーションはNEM(2025年の発売予定日)、UM(ISSで発売されるものと同様の新しいノードモジュール)、ベースモジュール(発売予定日-2028)、およびエアロックモジュールの4つのモジュールで構成されます。この段階でのステーションの加圧容積は220 m 3になります。現在、MLM NaukaのないISSのロシアセグメントは、189 m 3の加圧容積を持っています。
駅の乗組員は、約2ヶ月の期間を持つ2人で構成されます。チームは今日のISSのようにロスに恒久的に留まることはありませんが、タスクが蓄積されると到着します。
ウラジミール・ソロビョフによれば、2030〜2035年に計画されている建設の第2段階では、目的のロジスティクスと生産モジュールがステーションに追加され、宇宙船にサービスを提供するための階層型プラットフォームが追加されます。この段階でのステーションの加圧容積は450 m 3に増加し、最大9,100 kgの燃料(N 2 O 4 /UDMH)を貯蔵でき、最大4人の乗組員を収容でき、乗組員と年間1〜3隻の貨物船を1人または2人受け取ることができます。
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