スミス・クリス・ロックは効果がありますか？Moto3のライダーが彼を殴ったので別のライダーを叩いた

ミーニョとマシアの事件とイタリア人のスペイン人平手打ち

Moto3は世界スピードモーターサイクル選手権の第3のカテゴリーです。これは、最年少が経験があり、Moto2にジャンプしたとき、そして後でMotoGPに到達できた場合に、それらを避けるために間違いを犯すことが多い部門です。今週の日曜日、シーズン3日目のアルゼンチングランプリでは、2人のドライバーが参加する珍しいイベントがありました。

マイナーディビジョンコンペティションは、サンティアゴデルエステロのアウトドローモ・デ・テルマス・デ・リオ・オンドで初めて開催された。このスペシャリティは通常、多くの苦労をもたらし、15周目が完了する前に、イタリアのアンドレア・ミーニョ（ホンダ）がメインストレートの前にヘアピンに入り、スペイン人のジャウメ・マシア（KTM）に乗り、両方が落ちた。

両方のライダーは結果に苦しむことはありませんでしたが、マシアはMignoに彼女の怒りを知らせ、彼女がバイクをつかむために走ったとき、彼はすぐに放棄してピットに歩いたイベリア人のヘルメットを叩き、セクターの入り口に留まり、Mignoを待った。彼は叱責した。イタリア人はまた、事件後のオートバイの損傷のために亡命しました。オスカーでウィル・スミスをクリス・ロックに平手打ち。

その後、MasiaはMignoボックスに行きましたが、その曲はそこに残っていました。少年たちは深く行き、時には自転車よりも速くなりたいので、通常はこれらの操作を提供するマイナーカテゴリーのレースの大きな論争でしたが。

ガルシアのフォッジャでの壮大な操縦

しかし、Moto3は勝利のための戦いのためのエキサイティングなレースも提供し、同じラインに2台または3台のオートバイが見られるのが一般的です。最終ラップでは、スペイン人のセルジオ・ガルシア（GasGas）が日本の佐々木歩（Husqvarna）を最初に破り、イタリア人のデニス・フォッジア（ホンダ）と同等になった。彼は最後のコーナーで追い抜き、壮大な定義でフィニッシュラインを最初に越えた。その作戦は拍手のためであり、フォッジャはガルシアに彼を迎えた。

サンティアゴのステージにいる観客は、特に反対側の長いストレート、次のコーナー、そしてミーニョとマシアの間のエピソードが行われたヘアピンで行われた陸橋の宴会を行いました。

フォッジャと佐々木が表彰台を完成。ガルシアは今年の最初の勝利を収め、58ポイントでチャンピオンシップのトップを獲得しましたが、フォッジャには4しかかかりません。両方とも、今週の日曜日にレースをリードしたが、機械的な故障のために除外された28ユニットの別のスペイン人、イザンゲバラ（GasGAS）がいるため、トーナメントに出場する人です。

これは、Moto3が持っているもののようないくつかの選択肢との競争であり、MotoGPの良い食前酒として機能しました。

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