マドリード、25 Mar 先週の金曜日に12日間だったスペインの道路による貨物輸送の一部によって呼び出されたストライキは、政府と燃料価格の上昇を緩和するために約10億5000万ユーロの援助部門の大部分との間の合意にもかかわらず維持されている。 抗議を呼びかけた道路輸送防衛のための国家プラットフォームは、労働需要とコストの増加に直面してこれらの動員を開始して以来、政府と初めて会合した後、動員を維持することを決定した。 数時間前、前日からのマラソンミーティングの後、エグゼクティブとセクターの大部分を結集する全国道路輸送委員会は、ヨーロッパの他の国々と同様に、価格を下げるための援助に合意しました。 交通手段の一部が抗議行動を続けている その代表が運輸大臣と会う前に、社会主義者のラケル・サンチェス、数千人のストライカー、警察の情報筋によると約5,000人、招集者によると15,000人から20,000人がマドリードでデモを行った。 「私たちはさらに数か月間失業に耐えることができます」と、自営業者と中小企業が集まるプラットフォームが主催する騒々しいデモ中に、数人のトラック運転手がEfeに伝えることに同意しました。 「残念ながら、我々はストライキを続けている」と、プラットフォームのマヌエル・エルナンデス大統領は、大臣との会談を去った後に述べた。 これまで、少数民族プラットフォームをセクターの代表と見なさなかったため、少数派プラットフォームを受け取ることに同意していなかった政府は、無期限の失業を終わらせる責任と、来週の月曜日に国が通常の輸送に戻ることができると主張している。 しかし、ストライカーは援助が不十分であると考えており、一時的なものであり、航空会社が被る毎月の損失の半分もカバーしていない金額であると警告しています。 政府と大部分のセクターとの間の合意 社会主義ペドロ・サンチェスを主宰する幹部とほとんどのセクターとの間の合意は、タクシーなどの旅客輸送や救急車などのサービスも含む他の援助の中でも、6月30日まで燃料1リットルあたり20ユーロセントの削減を予測しています。5億5000万ユーロ(約11億ドル) 下請けの乱用を防止し、コストよりも安い価格でサービスの支払いを防止するための法的措置に加えて。 政府の計算では、ディーゼルで走行するトラック1台あたり月約700ユーロ(約769ドル)の節約が示されています。 RepsolやCepsaなどのスペインの主要なガソリンスタンドネットワークは、4月1日から3か月間、20ユーロセントのうち5ユーロセントの価格割引の一部を適用することを確認しています。 彼らは、この割引のシェアをキャリアでは5セントを超えて、BPの場合は最大14セントまで増やすと発表しましたが、一部は個人に対しても増加すると発表しました。 この無期限のストライキは、特に農業食品などのセクターで、スーパーマーケットだけで1日1億ユーロ(約1億1000万ドル)を超えるセクターで、供給と流通の問題により億万長者の損失を引き起こしました。自動車産業など。 特にロシアのウクライナ侵攻が始まって以来、燃料価格の上昇は、漁業、農業、家畜などの部門を含む生産コストの引き金となっており、政府からの解決策を求めるために動員されている。
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