拡張現実：自動車旅行をより楽しくするために設計されたテクノロジーの仕組み

運転する人は非常に忙しく、前部座席に同行します。彼が車輪の後ろにいる人と対話しなければ、少なくとも彼は車の前部の視覚的なパノラマ全体を持っています。しかし、後部座席で旅行する人は、パッシブな乗客であるだけでなく、サイドウィンドウだけで自分の位置から外側を見ることができるのと同じ状況のために、車に長時間乗るのは面倒だと考える傾向があります。そして、それはほとんど常に子供やティーンエイジャーなので、退屈はさらに大きくなります。

それだけでは不十分であるかのように、車の後部座席での乗り心地を低下させる2つの追加変数が同時に存在します。1つ目は、加速とブレーキの動きがはるかに強く感じられることです。これは、多くのドライバーが車室のその領域に入ることはないため、知らないことです。2つ目は、その退屈に直面して、携帯電話を持って外の世界とつながったり、遊んだりするのはほとんど瞬時です。多くの場合、どちらの状況も、めまいで終わる不快感の影響を加速させます。

アウディはこの状況にしばらく注目し、ホロライドと呼ばれるバーチャルリアリティの専門会社と協力し始めました。ホロライドは、その作成に協力したために所有しています。彼らは協力して、将来の車を装備するための拡張現実システムを開発し、テーマのある環境を船上に作成しました。この環境には、仮想現実メガネをかけるだけでアクセスできます。来年6月からヨーロッパで初めて、米国、日本、中国ではすぐに、モジュラーMIB 3インフォテインメントシステムを備えたアウディモデルと、これらの市場で最新の更新されたソフトウェアが利用可能になるため、未来が到来しました。

彼らがHolorideから説明する拡張現実には、仮想現実について知ることが一般的であるため、視覚と聴覚よりもはるかに多くのものが含まれています。このテクノロジーにより、ゲームは車に接続されているため、動きはエンターテインメントのスターになります。そのため、進行中の車両のすべての動きは、拡張現実の動きとして再現されます。したがって、車はそれを適用するのに最適な分野です。

シナリオは多くのオプション間で変更でき、それらすべてにおいて、選択したゲームの開発を生み出すのは車の動きです。選択肢はさまざまです。時間を旅したり、漫画を入力したり、恐竜でいっぱいのジャングルを通り抜けたり、銀河間船の乗組員として宇宙で戦ったりすることができます。いずれの場合も、アクティブなエンターテインメントを獲得して参加することには課題があります。プッシュボタンを使用すると、賞品の収集、敵の射撃、捕食動物からの防御、遠征でのミッションの達成など、ポイントを獲得できます。

このシステムは、2019年にラスベガスのCESで初めて導入され、ホロライドはマーベルユニバースをベースに、ディズニーゲームやインタラクティブエクスペリエンスと共同でゲームを作成しました。そして昨年のミュンヘンモーターショーでは、IAAモビリティの期間中、展示会の来場者が初めて車内でのデモンストレーションを体験しました。最近のザルツブルク音楽祭では、アウディのe-tronの後部座席からオーストリアの都市のさまざまな時代を経て、若いヴォルフガング・アマデウス・モーツァルトにほかならないものを求めて、エクステンデッド・リアリティ・システムが再び紹介されました。

システムの作成者にとっての最大の課題の1つは、バーチャルリアリティのメガネやヘッドフォンを装着したときに、後部座席の人がめまいに悩まされないようにすることです。3年間の実験と調整の後、彼らはパラダイムを変えたと言います。人々が自分の体が感じたものと一致しなかったためにめまいがする前に、今、車の動きと、Extended Realityの同じ動きの意味で、それは消えるはずです。

ユーザーの評決が欠落しています。しかし、知られているものとはまったく異なる経験の確実性なしに、製品を大量に発売することはほとんどありませんでした。これにより、後部座席での旅行がはるかに楽しくなります。

おそらく、このタイプのエンターテインメントソリューションがより多くのブランドや車のモデルに大量に到着したことで、旅行から数キロを過ぎたときに尋ねる有名な質問が方向を変え、「どれくらいの時間」かを尋ねるでしょう。それはまだ目的地よりずっと前だから欲望の一部。もしそうなら、テクノロジーはすでに失われたように見えた戦いに勝っているでしょう。

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