Questo martedì sono iniziati i test di avvio graduale della nuova raffineria di Talara, situata nella regione di Piura , con il che dovrebbe avere una fornitura continua al Paese di combustibili, ha affermato Petroperú.
Humberto Campodónico, presidente del consiglio di amministrazione di Petroperú, ha affermato che il lavoro consentirà alle pulizie carburanti da offrire a prezzi competitivi sul mercato.
«Sì, questa raffineria consentirà margini di profitto per barile compresi tra 9 e 11 dollari, che è quasi il doppio o il triplo rispetto a prima, quindi, avendo quella capacità, i nostri prezzi saranno più competitivi, avremo quei prezzi sul mercato e sarà un punto di riferimento per altri concorrenti, come La Pampilla e diverse aziende importatrici di carburante», ha detto a tv Peru.
«La questione della catena di marketing è importante, perché potrebbe essere che il prezzo a Talara venga abbassato, tenendo conto che lo metteremo a prezzi competitivi. Ma quando si tratta di pubblico c'è una distorsione, considerando che i maggiori risparmi che facciamo cadrebbero sul ciglio della strada», ha aggiunto.
CAPACITÀ DI RAFFINAZIONE
Ha spiegato che la nuova raffineria di Talara sarà in grado di aumentare la capacità di raffinazione del complesso di idrocarburi da 65.000 a 95.000 barili al giorno.
«Allo stesso tempo, il greggio pesante può essere lavorato, che è più economico e usato per essere scartato, ma ora con la nuova tecnologia permette di usarlo fino all'ultimo», ha detto.
«Si tratta di un inizio graduale e progressivo, stimiamo che tra cinque e sei mesi funzionerà pienamente. Quello che succede è che abbiamo 7.000 attrezzature e 35.000 strumenti, ed è come quando hai un'auto nuova per i primi 2.000 chilometri devi oliare il motore, e nel caso della nuova raffineria devi testare il gasdotto e le attrezzature, oltre a un protocollo di sicurezza molto specifico», ha aggiunto.
OLIO SENZA ZOLFO
Il presidente di Petroperú ha spiegato che la nuova raffineria di Talara estrarrà lo zolfo dal petrolio e questo renderà un combustibile molto più pulito, perché ora passerà da 3000 parti per milione di zolfo a 50, che è uno standard molto alto.
«Un aspetto importante è la sicurezza energetica, per avere un autoapprovvigionamento sicuro, e un altro problema è che quando si ha una raffineria, si estrae petrolio e si produce carburante, è più economico che importarlo già raffinato altrove », ha detto.
Petroperú ha riferito che, durante questo graduale processo di test di avvio, verranno eseguite interconnessioni e sistemi necessari per la messa in servizio di 7.000 apparecchiature e 35.000 strumenti, coinvolti in questo processo che durerà un minimo di sei mesi, fino al raggiungimento della stabilizzazione.
TECNOLOGIA
Da parte sua, il Ministero dell'Energia e delle Miniere (Minem), ha affermato che la Nuova raffineria di Talara (NRT) ha una nuova tecnologia chiamata flexicoking, che convertirà input di basso valore economico in prodotti di alto valore come benzina e diesel del miglior possibile e una qualità amichevole con l'ambiente.
Inoltre, ha una capacità di lavorazione superiore di quasi il 50% rispetto all'impianto precedente, poiché può lavorare 95 mila barili di petrolio al giorno.
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