Saranno ALO sur e Accesos Norte 2, le opere che miglioreranno la mobilità di Bogotá

Venerdì mattina, il presidente Iván Duque, il sindaco di Bogotà, Claudia López; il ministro dei trasporti, Angela María Orozco, e il presidente dell'Agenzia nazionale delle infrastrutture (ANI), Manuel Felipe Gutiérrez, hanno firmato l'atto di costruzione della Western Longitudinal Highway (ALO) Sud, e il contratti per il progetto Acesto Norte 2, con il quale verrà ampliata la North Highway.

Le opere, che miglioreranno l'accesso alla città attraverso la Carrera Settima e la North Highway, andranno a beneficio non solo degli abitanti di Bogotà, ma anche di quelli dei comuni circostanti: Cajicá, Tabio, Tenjo, Chia, Cota, Briceño, Tocancipá, Tunja, Zipaquirá, Sopó, La Calera e Guasca.

Successivamente, il presidente locale ha dichiarato che «Sia la costruzione che l'espansione della North Highway e della settima autostrada generano quasi 20.000 posti di lavoro ciascuno, quindi questo è l'occupazione per la gente di Bogotà che ne ha bisogno oggi, è produttività e competitività per i nostri imprenditori, che è mobilità ambiente pulito e sostenibile per i nostri cittadini».

Su come sarà il progetto ALO Sur, il governo ha informato che è prevista la costruzione di una strada a doppia carreggiata di 9,5 km; una seconda strada di 9,5 km, nonché il miglioramento di un tratto di 4,5 km, in modo che la strada esistente passi da tre a quattro corsie e si colleghi con il concessione della terza corsia Bogotá - Girardot.

Questo progetto prevede anche la costruzione di due ponti veicolari sul fiume Bogotà, che si aggiungerebbero a quelli già esistenti sul settore El Muña e sui confini del distretto della capitale. Allo stesso modo, verranno prodotte due intersezioni irregolari: una sarà collegata ad ALO Sur con 13th Street (Fontibon), mentre la seconda sarà costruita su Indumil Avenue (Soacha).

In questo corridoio stradale, è prevista anche la costruzione di 10 chilometri di cicloruta, e anche la creazione di quasi 153.000 metri quadrati di spazio pubblico.

Con questo lavoro, secondo il presidente dell'ANI, il tempo di viaggio tra i confini di Bogotà e la 13a strada passerà da un'ora a soli 15 minuti. «I risparmi saranno totali», ha detto Gutierrez.

Ecco il video di come sarà ALO SUR:

D'altra parte, il governo nazionale ha firmato il contratto per il megaprogetto Accesos Norte 2, attraverso il quale verranno ampliate la North Highway e la Carrera Seventh a Bogotá.

Il lavoro di Accesos Norte 2 comprende anche la costruzione di 4,93 km della seconda strada della Settima Strada, tra 200 e 245 strade, nonché la costruzione e il miglioramento del perimetro Sopó di 7,2 km.

Allo stesso modo, tra le strade 200 e 245, verranno costruite piattaforme e piste ciclabili aggiuntive, al fine di migliorare la mobilità dei pedoni.

Con il lavoro, in accordo con il governo nazionale, sarà raggiunto il decongestionamento dei veicoli tra Bogotá e comuni limitrofi come Chia, Sopó, Tocancipá, Zipaquirá e Cajicá.

Ecco il video di come saranno le opere di Acceso Norte 2:

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