Dopo l'emergenza aerea di Latam, il sindaco di Medellín ha accusato Uribism di non avere una seconda pista all'aeroporto di Rionegro

Daniel Quintero ha assicurato di aver proposto che la capitale di Antioquia aiutasse a finanziare il lavoro, ma i rappresentanti del Centro Democratico hanno bloccato l'iniziativa

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Foto de archivo del alcalde
Foto de archivo del alcalde de Medellín, Daniel Quintero. EFE/ Luis Eduardo Noriega A

Con la situazione che si è verificata all'aeroporto di Rionegro, Antioquia, di recente. Dove un atterraggio di emergenza ha generato una crisi aerea non solo ad Antioquia ma in diverse parti del paese, con ritardi e cancellazioni di numerosi voli, il dibattito su una seconda pista è stato riaperto all'aeroporto José María Córdova.

Il sindaco di Medellín, Daniel Quintero, ha colto l'occasione per ricordare che una delle sue proposte da quando è arrivato all'amministrazione comunale era quella di costruire una seconda pista a Rionegro, così come altri due terminal aerei ad Antioquia.

Ha anche sottolineato che l'uribismo è stato responsabile di far precipitare la proposta nel Consiglio di Medellín ed è per questo che oggi la città rischia di subire questo tipo di trauma ogni volta che si verifica una situazione come quella dell'aereo Latam.

«Immediatamente siamo arrivati al governo abbiamo capito il problema che ha Antioquia, non è solo Medellin. Abbiamo un problema perché esiste una sola pista di atterraggio per aeromobili nazionali e internazionali di grande formato. È un sole in pista che sta finendo. Si stima che tra cinque anni quella pista non sarà sufficiente a soddisfare la domanda di Medellin «, ha affermato Daniel Quintero.

Secondo il presidente locale, questo metterà un tetto al turismo e allo sviluppo economico della città. Inoltre, ha detto che nei primi mesi di governo ha proposto al consiglio comunale un progetto di accordo che cercava di convertire Olaya Herrera in una società commerciale e industriale nello stato per sviluppare la seconda pista a Rionegro, così come un aeroporto a San Pedro de los Milagros e un altro a Santa Fé de Antioquia.

Attraverso i suoi social network, Quintero ha ricordato un triune dell'ex presidente Álvaro Uribe, un anno fa, in cui affermava che la panchina del Centro Democratico doveva votare no alla proposta di costruire la seconda pista a Rionegro.

Trino Uribe

Gli Uribistas negano la responsabilità del Centro Democratico?

In risposta ai commenti del sindaco di Medellín, alcuni personaggi politici sono usciti per cercare di smentire il presidente locale, tra cui l'ex sindaco di Rionegro, Andrés Julián Rendón, membro del Centro Democratico.

«Questa è un'infamia. Non mentire più al pubblico, la seconda pista dell'aeroporto è una necessità impellente del dipartimento e del paese. È una questione che il governo nazionale ignora dal 2015. Dalla regione abbiamo sostenuto che si facciano progressi nell'acquisto di terreni», ha detto l'ex funzionario prima di uno dei trilli di Quintero su questo tema.

La cosa non si è fermata qui e Daniel Quintero ha tirato fuori un'altra pubblicazione di un anno fa, in cui Rendón suggeriva che il sindaco di Medellín non poteva prendere decisioni sull'aeroporto José María Córdova perché si trova a Rionegro e non a Medellin.

«Infamia la tua con Medellin, Rionegro, San Pedro de los Milagros e Santa Fe de Antioquia. Quali interessi ti hanno fatto sì che Andrés Julián e l'intero CD si oppongano a Medellin mettendo risorse per la seconda pista e nuovi aeroporti «, ha sottolineato Quintero.

Aeroporto di Trinos Rionegro

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