Ci sono molte ragioni per cui sempre più veicoli vengono acquistati nel paese, ma le motociclette sono preferite dai colombiani, Juan Álvarez è una delle persone che, come dice lui, «ha fatto schifo» dall'uso dei mezzi pubblici e ha deciso di acquistare una moto.
Un'alleanza tra l'Associazione nazionale degli industriali (ANDI) e la Federazione nazionale dei commercianti (Fenalco), ha pubblicato un rapporto con i dati forniti dal Registro unico del traffico nazionale (RUNT), che indica che in Colombia ci sono quasi 10 milioni di motociclette, che rappresentano 60 % delle targhe vendute nel paese. In effetti, DANE aveva già affermato che 1 colombiano su 7 ha una motocicletta.
Fino a febbraio 2022 erano state immatricolate 134.440 nuove motociclette, con un aumento del 34,5% rispetto allo stesso mese del 2021 e del 31,4% rispetto al 2020, gli anni della pandemia.
Il registro segmenta anche le vendite per reparto, Cundinamarca è stato il dipartimento che ha guidato la classifica con un totale di 14.654 motocicli, seguito da Antioquia con 12.857, terzo posto, Valle del Cauca con 6.977 e Atlántico con 2.247. Le città con il maggior numero di immatricolazioni di nuove motociclette nello stesso periodo sono state: Sabaneta con una quota del 7,9%, Funza ha ottenuto il 7,6% e Soacha il 5%.
I marchi più registrati sono stati Bajaj, Yamaha e AKT, che rappresentano quasi il 50% delle motociclette registrate. Il rapporto ha anche analizzato questi veicoli per tipo di cilindrata; il risultato mostra che la maggiore quota di mercato durante il mese di febbraio è stata il segmento con una cilindrata tra 111 centimetri cubi e 135, che rappresenta il 35,7%. Ma la cilindrata che è cresciuta di più punti percentuali è stata di 180 cc, con il 211,4% in più rispetto al 2021.
Va notato che la più sorprendente delle cifre fornite da RUNT ha a che fare con la crescita accelerata del settore delle motociclette elettriche, perché è evidente che tra gennaio e febbraio di quest'anno sono state vendute 492 unità. Se confrontiamo i dati del secondo mese, c'è una crescita del 36,9% rispetto al 2020.
Queste cifre hanno le motociclette nell'elenco dell'agenda legislativa, poiché vengono valutati gli aumenti delle tasse, l'imposizione di pedaggi, tra le altre normative in alcune città. Ad esempio, a Bogotà, viene analizzata la possibilità di includerli nelle dimensioni del plettro e della targa, poiché questi veicoli godono dell'esenzione da questa regola e questo è presumibilmente uno dei motivi per cui le vendite di motociclette sono alle stelle nella capitale del paese.
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