La Ferrari ha presentato l'imponente 296 GT3, con la quale tornerà per la gloria a Le Mans

La Ferrari ha presentato le prime immagini del suo nuovo veicolo progettato per tornare in pista nelle gare sportive. Questa è la Ferrari 296 GT3, che viene sviluppata in collaborazione con Oreca, la società francese di competizioni, e che gareggerà nel Campionato del Mondo Endurance nella categoria GT3. Con questo nuovo sviluppo, si concluderà il successo del ciclo 488 GT3, iniziato nel 2016 nella categoria GTE, e che ha vinto non meno di 107 titoli e 429 vittorie in più di 700 presenze che ha avuto in varie competizioni in tutto il mondo.

La base della nuova Ferrari 296 GT3 è quella della bellissima e futuristica 296 GTB, una delle berline sportive ibride di Maranello. Sebbene a causa delle specifiche dei campionati GT3, non sarà in grado di avere quella doppia propulsione che combina motore termico e motore elettrico. La nuova auto da corsa della Ferrari sarà alimentata solo dal motore V6 da 2,9 litri, capace di raggiungere i 650 CV grazie al suo doppio turbo, anche se non ci sono ancora dati ufficiali o specifiche tecniche più precise da parte dell'azienda italiana.

Quando si confronta la Ferrari 296 GTB con la GT3, la somiglianza è assoluta, con la chiara differenziazione di uno sviluppo aerodinamico che rende la vettura da corsa molto più efficace nel sostenere a causa dell'effetto dell'aria, qualcosa che può essere raggiunto anche grazie a il fatto che l'auto non debba essere utilizzata su strade o strade, ma solo su circuiti.

Parte di queste modifiche può essere vista nella parte anteriore, che ha un nuovo divisore, e anche nella zona posteriore, con un grande spoiler che viene fissato al corpo con due elementi sospesi superiori, lasciando la faccia inferiore del profilo principale priva di aria turbolenta.

Ma nell'auto, oltre al DNA 296, ci sono molte reminiscenze di un modello glorioso per la Ferrari nella sua storia di veicoli sportivi. La famosa 250 LM, di successo negli anni '60, vincitrice della 24 ore di Le Mans nel 1965, è rappresentata in questa nuova auto da corsa purosangue.

I piani di sviluppo della 296 GT3 includono la pista nei prossimi mesi, si stima che all'inizio di fine aprile si effettueranno i primi test a Fiorano, storico circuito di prova della Ferrari.

Sebbene il debutto sia previsto per l'inizio della stagione 2023 nelle categorie GT3 di vari campionati e nella categoria nordamericana dell'IMSA, la Ferrari ha quell'intero primo anno di gare per evolversi ed essere in forma per entrare nel World Endurance Championship (WEC) solo nel 2024, quando l'attuale uno è sostituito dalla classe GTE dalla GT3.

Anche se non sarà la categoria principale, questa vettura sarà in grado di provare a rendere verdi gli allori della casa di Maranello con auto sportive nella 24 ore di Le Mans nel 2024. Oltre allo sviluppo di questa vettura GT per i clienti, la Ferrari continua i suoi piani per entrare nella massima categoria LMdH già nel 2023, anche se il suo progetto è per ora nell'assoluto dei segreti.

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