Pourquoi les contrôleurs aériens font grève : ce qu'ils demandent et quelles sont leurs exigences

L'Union unifiée des contrôleurs du trafic aérien du Pérou (SUCTA) de la Société péruvienne des aéroports et de l'aviation commerciale Sociedad Anónima (Corpac) a décidé de déclencher une grève à partir d'aujourd'hui, jeudi 14 avril, qui durera jusqu'au samedi 16 avril, ce qui a un impact sur le transport aérien et national et le tourisme international au Pérou. Cela a forcé la fermeture des aéroports de Cusco, Arequipa, Ayacucho, Trujillo et Tacna, ce qui a provoqué la demande de centaines de passagers qui allaient voyager pour de longues vacances.

Víctor Zavaleta, secrétaire général des contrôleurs aériens de Corpac, a expliqué pourquoi cette mesure drastique avait été prise, blâmant directement les responsables du ministère des Transports
et Communications (MTC) pour ne pas avoir respecté l'accord.

« Nous avons dû adopter une mesure de force de ce type beaucoup plus radicale. Jusqu'à mercredi soir, nous étions au MTC à la recherche d'une solution, mais nous n'avons rien trouvé. Nous avons plutôt vu des actions contre nos affiliés qui ont motivé cette radicalisation des mesures », a-t-il déclaré à Canal N.

Il y a aussi eu un réveil aux responsables de Corpac, qu'il a accusés d'avoir reporté les « droits du travail » des travailleurs des centrales aériennes.

« Nous devons faire grève en ce moment parce que nous avons été des travailleurs silencieux tout au long de la pandémie. Nous avons maintenu le trafic aérien intérieur alors que le trafic maritime et terrestre était restreint. À ce moment-là, nous avions travaillé 24 heures sur 24 pour soutenir le trafic aérien national », a-t-il ajouté.

Zavaleta a déclaré qu'il y avait déjà des procès-verbaux signés avec des responsables de Corpac qui, jusqu'à présent, n'ont pas été respectés, ils ont donc dû atteindre cette mesure. Selon le secrétaire général de ce secteur, le président Pedro Castillo et le ministre Nicolás Bustamante ont tous deux tenté d'intercéder pour parvenir à un accord, mais ils n'y sont pas parvenus.

« Nous attendions les officiels de Corpac au MTC. Ils nous ont dit qu'ils étaient partis, qu'ils ne nous ont jamais contactés et qu'ils se sont retirés. Il y avait une volonté du syndicat de régler cela en raison de la situation dans le pays, mais nous ne pouvons pas permettre à Corpac de continuer à s'occuper de ce problème », a-t-il insisté.

RÉCLAMATIONS

Zavaleta a expliqué quels sont les points qui ne sont pas satisfaits et pourquoi ils exigent que les responsables de Corpac concluent les accords, faute de quoi la grève se poursuivra.

« Nous avons un accord, qui nous a dû être reconnu pour le travail du 31 qui n'a pas été réalisé en 2016. D'ailleurs, nous avons une sentence arbitrale qui était déjà claire, mais Corpac n'a pas voulu l'appliquer à un groupe de nos travailleurs », a-t-il dit.

En outre, il a déclaré qu'il avait également un dossier de décembre qui n'a pas été respecté et que, bien que Corpac ait tenté de s'exécuter à cause de la grève, « il n'a pas été entièrement respecté ».

« Nous appelons à la séparation des gestionnaires responsables de toute cette crise », a-t-il ajouté.

Zavaleta s'est excusé auprès des personnes touchées par la fermeture des aéroports, mais il espère que les passagers considéreront que « nous avons servi le pays tout ce temps et que des grèves ont lieu en ce moment afin qu'ils sachent qu'il y a des gens qui prennent soin de leur sécurité tout au long de l'année, mais il n'y a pas reconnaissance des autorités ».

Le secrétaire général des contrôleurs aériens de Corpac a déclaré que seuls les vols d'urgence tels que « l'évacuation médicale et humanitaire » seront pris en charge.

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