Ils ont révélé les détails de la déclaration au Congrès américain du pilote qui a filmé le célèbre ovni « Gimbal »

Le pilote de F-18 qui a filmé une célèbre rencontre d'ovnis en 2015 connue sous le nom de « Gimbal » a remis des preuves secrètes au Congrès américain et expliqué qu'il pensait initialement que l'objet volant faisait partie de l'entraînement et l'avait fixé comme adversaire.

Dans de nouveaux documents publiés par The Black Vault, un référentiel d'informations gouvernementales sur les ovnis, a révélé qu'en 2019, le pilote responsable de l'observation du « Gimbal » au large des côtes près de Jacksonville, en Floride, avait donné au Sénat américain des détails sur le « phénomène aérien inexpliqué ».

La Marine préfère qualifier les objets vus dans les vidéos de « phénomènes aériens inexpliqués (UAP), plutôt que d' « objets volants non identifiés » (OVNI) plus couramment utilisés.

Le pilote de la marine qui a rencontré le 'Gimbal' a dit aux sénateurs qu'il croyait initialement que l'avion faisait partie d'un exercice d'entraînement et l'a considéré comme un adversaire.

« Vers la fin de l'un des vols de nuit (repêchés) qu'il effectuait pendant la période en mer, lui et son pilote ont détecté une route de contact aérien (expurgée) venant de l'est et se dirigeait vers le navire. Au départ, pensant qu'il pouvait s'agir d'un avion de conseil simulé et faire partie du scénario COMPTUEX, il a fallu un blocus (expurgé) pour enquêter plus avant », indiquent les documents.

« Le contact a été approximativement (expurgé) avec un fichier de suivi stable, l'avion de remorquage a déterminé qu'il ne s'agissait pas d'un « faux coup » et ils ont pu obtenir un blocus à travers le (caviardé) qui indiquait en outre que le véhicule avait un (expurgé) Il est devenu clair à travers (expurgé) que le pilote a manoeuvré le (expurgé) to maintain (caviardé)) », ont ajouté les documents.

Les nouveaux documents, fortement rédigés et contenant des informations encore classifiées, fournissent plus de contexte aux images et aux photographies supplémentaires prises par les pilotes de l'US Navy entre la mi-2014 et mars 2015, qui ont été déclassifiés il y a trois ans, ce qui a suscité un intérêt général pour le phénomène.

L'une des vidéos a été tournée en novembre 2004 ; les deux autres ont été tournées en janvier 2015. Les trois vidéos portaient les noms de code « FLIR1 », « Gimbal » et « GoFast ».

Dans les vidéos de 2015, des pilotes de la Marine peuvent être entendus exprimer leur incrédulité. Les trois vidéos d'OVNI ont été capturées par Navy F/A-18 Super Hornets.

Les vidéos ont été rendues publiques et publiées grâce aux efforts du New York Times, ainsi qu'aux efforts de To The Stars Academy, fondée par Tom Delonge, fondateur et chanteur principal des groupes Blink-182 et Angels & Airwaves.

Des documents récemment publiés indiquent également que les membres du personnel étaient très réceptifs au compte rendu des événements du pilote.

« L'atmosphère générale de cette réunion était très professionnelle, les membres du personnel professionnel étaient vraiment intéressés par leur récit de ce qui s'est passé lors de la détection du véhicule aérien (expurgé). Ils continuent de montrer leur intérêt à en savoir plus sur ce type de détection, et ils sont curieux de savoir quelle voie la Marine entend prendre », indiquent les documents.

Deux autres officiers de la marine qui n'ont pas eu de rencontres directes avec des ovnis ont également offert leurs connaissances aux membres du Sénat.

« En outre, deux officiers de marine de l'ONI (repêchés) ont également assisté à ce briefing. Les deux ont fait partie d'escadrons basés sur la NAS Oceana. Bien qu'ils n'aient pas donné de comptes rendus de première main sur la détection de véhicules aériens anormaux, ils connaissaient très bien les événements et le PSM leur a demandé à plusieurs reprises ce qu'ils avaient observé et ce qu'ils avaient appris », ajoute l'un des documents.

En décembre 2020, on a appris que deux rapports du Pentagone avaient été publiés, qui fournissaient des informations classifiées détaillées sur des observations étranges.

Le groupe de travail sur les événements aériens non identifiés du ministère de la Défense a publié les deux « rapports de position » classifiés du renseignement en 2018 et à l'été 2020, et ont été largement diffusés dans la communauté du renseignement américain, selon un rapport détaillé de The Debrief basé sur des entretiens avec plusieurs sources de renseignement.

Le contenu surprenant des rapports de position comprenait une photo divulguée qui n'avait jamais été rendue publique auparavant, des récits de « phénomènes aériens non identifiés » (UAP) émergeant de l'océan et s'élevant dans le ciel, et un aveu selon lequel les origines extraterrestres des objets ne peuvent être exclues.

La photo divulguée a été capturée en 2018 au large de la côte est des États-Unis par un pilote militaire à l'aide de l'appareil photo de son téléphone portable, ont indiqué les sources.

La photo a déjà été décrite comme la représentation d'un « objet en argent » sous la forme d'un cube « non identifié » qui plane au-dessus de l'océan à une altitude d'environ 30 000 à 35 000 pieds.

Il semblerait que l'image ait été prise par l'opérateur des systèmes d'armement de la banquette arrière de ce qui semble être un avion de chasse F/A-18.

Les experts ont été intrigués par la photo, mais ont remarqué que l'objet ressemble un peu à une sonde GPS, un appareil de profilage atmosphérique conçu pour être projeté depuis un avion, généralement au-dessus d'un ouragan.

« Ces révélations sont extraordinaires et donnent au public un véritable regard derrière le rideau sur la manière dont le gouvernement américain gère la question des ovnis », a déclaré Nick Pope, qui a fait des recherches sur les ovnis pour le ministère britannique de la Défense, au Daily Mail.

« Ce que font ces nouvelles informations, c'est confirmer que le gouvernement américain prend le phénomène ovni plus au sérieux que jamais », a-t-il ajouté.

Le Pentagone n'a pas confirmé l'existence des deux rapports de position, ni l'authenticité d'une photo de cabine divulguée dans l'un des rapports.

Les révélations contenues dans un deuxième rapport révisé publié par le Groupe de travail sur les événements aériens non identifiés au début de 2020 sont encore plus choquantes.

Le rapport a exploré la possibilité que les PAU puissent se déplacer librement dans l'air et sous l'eau, traverser l'océan sans être détectés et émerger dans l'air à des vitesses incroyables.

Le rapport contenait une photographie « extrêmement claire » d'un avion triangulaire non identifiable qui a émergé de l'océan devant un pilote de chasse F/A-18 Hornet, ont indiqué des sources au journal The Debrief.

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