
L'un des ponts les plus fréquentés et les plus emblématiques de Bogotá sera bientôt démoli par l'Institut du développement urbain (IDU). C'est celui situé dans le quartier de Venecia, au sud de la capitale, qui relie l'autoroute du sud à la Carrera 68.
Les raisons de ces travaux sont liées à la construction du métro de la capitale. À cet endroit se trouvera le coffre TransMilenio qui permettra à ceux qui voyagent dans ces bus de prendre le métro, dans quelques années.
De plus, l'administration de Claudia López réalisera des travaux d'amélioration des routes dans ce secteur, il est donc prévu que les travaux dureront longtemps. Dans cette optique, les citoyens sont invités à se préparer et à emprunter des itinéraires alternatifs en cas de circulation automobile.
Selon le District, ce sera en mai que la démolition du pont commencera, tout comme la restauration de la route. Cela a été annoncé par Diego Sánchez, directeur de l'Institut de développement urbain, qui a confirmé qu'une fois le pont abaissé, le bureau du maire en construirait deux autres pour le remplacer.
Ces deux nouvelles œuvres permettront aux citoyens et aux voitures de voyager et de se mobiliser. Cependant, les dates exactes auxquelles ils seront prêts ne sont pas connues. Le fonctionnaire s'attend à ce que cela dure entre 2 et 3 ans, mais rien n'est fixé.
« C'est un processus lent car le démantèlement doit être effectué en plusieurs parties pour assurer la mobilité tout le long de l'autoroute sud et pour la course 68 », a déclaré le directeur de l'IDU, dans des témoignages recueillis par la station de radio de la MRC.
Il convient de rappeler que l'annonce de la démolition du pont a suscité une certaine controverse, étant donné qu'à la fin de 2021, le responsable a confirmé au journal El Espectador qu'il ne démolirait pas le bâtiment, mais travaillerait à le rénover sans un changement aussi radical.
Maintenant, l'annonce de Diego Sánchez a complètement changé parce que, comme déjà mentionné, il a dit que deux ponts seront construits « un pour les bus et un nouveau pont pour le trafic privé », a-t-il dit.
Face à ce panorama, les autorités de la capitale ont informé les conducteurs et les piétons que s'ils devaient se mobiliser dans ce secteur, ils devront désormais le faire dans les rues du quartier de Venecia. « C'est un processus lent car nous devons effectuer le démontage en plusieurs parties pour assurer la mobilité tout le long de l'autoroute sud et pour la course 68 », a déclaré Sánchez.
Ceux qui n'ont pas aimé ce travail étaient les voisins du quartier par lesquels les voitures devront être détournées. Plusieurs d'entre eux ont déclaré à Noticias Uno qu'ils avaient peur du chaos des véhicules, des accidents et d'autres situations qui altèrent la tranquillité qu'ils prétendent avoir jusqu'à présent. « Nous avons reçu des lettres d'IDU et de Transmilenio, nous avertissant que nous devions livrer nos propriétés d'ici le 31 mars », a déclaré Edwin Cifuentes, marchand d'appartements, à ce reportage.
Il convient de rappeler qu'il y a quelques semaines, Claudia López a évoqué la construction du métro de Bogotá, répondant à Gustavo Petro, sans le nommer, qu'elle était en cours et imparable, et qu'au milieu de l'année, la deuxième ligne qui ira à Engativa et Suba devrait être contractée.
« Aucun retard, aucun différend politique qui nous fera reculer, nous allons de l'avant. Bogotá construit la première ligne du métro. Cette année, elle disposera des ressources nécessaires pour la deuxième ligne et l'année prochaine, elle la sous-traitera. Le métro de Bogotá est imparable », a déclaré le maire López il y a quelques semaines, assurant qu'il n'arrêterait pas les travaux sur ce moyen de transport.
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