10 ans après le premier podium de Checo Pérez en Formule 1

Au début de sa deuxième saison avec Red Bull Racing, la carrière de Sergio Pérez doit remonter au 25 mars 2012, jour où l'ère Checo est vraiment née en Formule 1, car jusqu'à cette date, le Mexicain passait encore inaperçu dans la catégorie des meilleurs sports automobiles.

C'est lors du Grand Prix de Malaisie que Checo Pérez est monté pour la première fois sur un podium et a remporté les projecteurs du sport automobile, car il l'a fait à un rythme inattendu pour la Sauber C31 qui conduisait et traquait Fernando Alonso pour la victoire.

Bien qu'il s'agisse de sa deuxième saison en Formule 1, le tapatio a été classé comme la sensation recrue après cette course et les grandes équipes ont commencé à se concentrer sur lui, car aux yeux des spécialistes, ce que Sergio a fait est entré dans une catégorie unique.

En plus de redonner au drapeau mexicain un podium de Formule 1 après 40 ans, Checo a redonné à Sauber une place importante sous l'ère BMW, car ils ont accumulé quelques années sans connaître de résultats positifs et habitués à gratter quelques points.

À seulement 22 ans, Pérez a mis le multi-champion de Ferrari Fernando Alonso dans de graves difficultés, et même la diffusion internationale a prédit une percée dans les derniers tours de la course, mais les ravages de la pluie ont fait des ravages et Checo a eu une légère idée fausse, donc le L'Espagnol avait un créneau de temps pour terminer en première position

L'exploit du jaliscinais augmente quand on tient compte du fait qu'il est parti de la neuvième place, mais une pluie torrentielle a provoqué le chaos lors du redémarrage de la compétition et s'est classé troisième, au-dessus de Webber, Vettel, Rosberg et même Alonso lui-même.

Avec une tenue de route extraordinaire, le ministre mexicain de la Défense est resté à la deuxième place depuis le 16e virage, derrière seulement un colossal Fernando Alonso, puisqu'il avait mis Ferrari au sommet après les problèmes de performance qu'il a eus tout le week-end, raison pour laquelle il a débuté à la huitième place.

Après un arrêt de près de 50 minutes dû à l'énorme quantité d'eau tombée sur le circuit, le Grand Prix a repris au 10e tour avec une seule commande sur la grille pour la jeune course de Checo : Hamilton était premier avec McLaren, Jenson Button deuxième, Perez troisième, Webber quatrième et Alonso cinquième.

Entouré de coureurs expérimentés et gagnants, la course a repris et en moins de 10 tours, les positions ont pris un tournant radical et les leaders étaient, presque seuls, Fernando Alonso et Sergio Pérez, qui ont entamé une bataille épique pour la victoire dans le deuxième GP de l'année.

Le tapatio a coupé plus de 8 secondes avec Alonso, au point qu'il avait le pilote espagnol à moins de .400 secondes, avec un meilleur état sur les pneus et un meilleur rythme dans la voiture, de sorte que le dépassement et la première place semblaient être une question de temps.

Sept tours avant, Checo a mordu un champion du monde comme jamais auparavant et a cherché avec ferveur sa première victoire en Formule 1, à tel point que depuis les stands, ils lui ont demandé d'être plus prudent, car la deuxième position était extraordinaire pour son équipe.

Malheureusement pour les fans aztèques, à peine six avant la fin de la course, Pérez a touché la partie humide de la piste et est parti, ouvrant l'écart à cinq secondes avec un Alonso qui a pris une profonde inspiration, alors qu'il manquait d'options pour maintenir sa position.

Parce que Hamilton était à plus de 10 secondes, la légère erreur n'est pas allée plus haut et s'est consolidée à la deuxième place, un résultat qui a conquis les fans et le monde de la F1, car après deux autres podiums dans la saison, il a fait le saut dans l'équipe historique McLaren.

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