Con la llegada de la primavera, miles de moteros en España vuelven a la carretera después de los fríos y lluviosos meses de invierno. Aunque el aumento de las temperaturas y la mayor cantidad de horas de luz impulsan la vuelta, para regresar es preciso tener una preparación previa. Por este motivo, desde Billy Motor recomiendan llevar a cabo una revisión integral para garantizar la seguridad y el rendimiento de la moto.
Durante los meses fríos, muchas motos permanecen guardadas o sufren los efectos del clima adverso y la falta de uso. Y es que el frío y la humedad pueden afectar tanto a la batería como a los neumáticos. Además, se acelera la degradación de aceites y líquidos. Ignorar estos posibles deterioros incrementa las probabilidades de averías y accidentes durante la primavera.
Todas las revisiones antes de volver a la carretera
El mantenimiento básico al comenzar la temporada incluye varias tareas imprescindibles. Entre ellas, la comprobación del aceite y del sistema de lubricación ocupa un lugar destacado. El aceite viejo pierde su capacidad de proteger las piezas internas del motor, lo que puede causar daños costosos o irreversibles. Ante esta situación, los especialistas recomiendan sustituir tanto el aceite como el filtro antes de realizar trayectos prolongados. Esta acción prolongaría la vida útil de la moto y optimiza el consumo de combustible.
Otro punto crítico es el estado de la batería. Las bajas temperaturas y la inactividad prolongada suelen provocar descargas o incluso daños permanentes. Así, revisar la carga y el estado de los bornes, comprobando que no existan signos de corrosión, previene fallos inesperados. Si tras un primer intento de arranque la moto muestra dificultad para encender, conviene considerar el reemplazo de la batería por seguridad.
Por otro lado, el sistema de frenos exige atención especial antes de volver a la carretera. Tanto las pastillas como los discos deben encontrarse en buen estado para asegurar una respuesta eficaz ante cualquier imprevisto. Cabe recordar que el nivel del líquido de frenos debe situarse en los valores recomendados y, en caso de duda, conviene realizar una purga del sistema. Una frenada deficiente representa uno de los factores de riesgo principales en accidentes de moto.
Los neumáticos son el único punto de contacto con el asfalto y, por tanto, su revisión también resulta fundamental. La presión suele disminuir durante el invierno, lo que afecta el agarre y la estabilidad. Antes de iniciar cualquier trayecto, es clave ajustar la presión conforme a las especificaciones del fabricante. Además, el desgaste de la banda de rodadura y la presencia de grietas o deformaciones pueden indicar la necesidad de reemplazo inmediato.
El sistema de combustible también requiere atención, ya que el combustible almacenado puede perder propiedades, dificultando el arranque y afectando el rendimiento. Los mecánicos especializados recomiendan vaciar el depósito si la gasolina tiene varias semanas y llenarlo con producto nuevo antes de arrancar el motor. Además, el filtro de aire debe limpiarse o sustituirse, ya que un filtro obstruido reduce la eficiencia y la potencia del motor, una recomendación que recoge el manual de mantenimiento de la mayoría de fabricantes.
Por su parte, la iluminación puede a veces infravalorarse, pero, antes de salir a rodar, es importante comprobar el funcionamiento del faro delantero, luces traseras, intermitentes y luz de freno. Cualquier bombilla fundida debe reemplazarse de inmediato, ya que la visibilidad es un factor determinante en la prevención de accidentes.
Finalmente, el equipamiento personal tampoco debe pasarse por alto. Revisar el estado del casco, asegurándose de que no presenta fisuras ni daños, es una medida básica. La chaqueta, los guantes y las botas deben encontrarse en buen estado para ofrecer protección ante cualquier caída. Además, la documentación del vehículo -la póliza de seguro, el permiso de circulación y la Inspección Técnica de Vehículos (ITV)- debe estar al día para circular sin inconvenientes legales.