Ibiza tiene 210 kilómetros de playa. Es uno de los destinos turísticos más importantes del mundo. De hecho, el año pasado recibió 3,4 millones de visitantes tanto nacionales como extranjeros. Un paraíso donde veranear. Pero un ‘infierno’ para gestionar determinados trámites administrativos. Si tienes que matricular un coche, renovar el carné de conducir o simplemente obtener un licencia de taxi ya puedes esperar. Eso sí, en una maravillosa cala.
La plantilla de la Oficina de la DGT debería tener once operadores de información para atender al público. Actualmente solo hay uno. “Solo ante el peligro”, denuncian desde la sección de CCOO del ministerio del Interior. Esta falta de personal ha obligado a tomar decisiones drásticas: la oficina solo puede abrir los lunes y los miércoles por la mañana de 9 a 14 horas. El resto de la semana el funcionario en cuestión, con la ayuda de dos examinadores, intenta sacar adelante todo el trabajo atrasado.
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En este sentido, desde CCOO creen que lo que pasa en Ibiza puede “suponer el comienzo de un efecto dominó que conlleve el cierre de algunas otras Jefaturas que también tienen graves problemas de personal. La situación dista mucho de mejorar en el resto del territorio nacional, suponiendo un problema de tal magnitud hasta el punto de que en el 40% de las provincias las oficinas de atención al público de las jefaturas de Tráfico tienen que hacer frente diariamente a la demanda ciudadana con más del 50% de los puestos de su plantilla sin ocupar”.
El déficit de funcionarios no solo se aplica a la oficina de la DGT. La plantilla de la Guardia Civil destinada a seguridad ciudadana sufre importantes carencias. La Asociación Española de Guardias Civiles (AEGC) denuncia que faltan 57 efectivos para que la plantilla esté al 100% cuando la temporada estival está a punto de comenzar y la población en la isla crece exponencialmente.
El problema es que Ibiza no es un destino atractivo. La falta de viviendas a precios asequibles provoca auténticos quebraderos de cabeza a los efectivos destinados en la isla. A este problema residencial se suma también el elevado coste de la vida. Varios medios de comunicación han recogido en las últimas semanas los testimonios de agentes que tienen que vivir en furgonetas o coches particulares porque con lo que ganan no pueden permitirse pagar una vivienda. Otros comparten habitaciones en pensiones.
El problema se agrava para los alumnos en prácticas, que están obligados a permanecer en Ibiza durante dos años. Asociaciones profesionales reclaman que se incremente el complemento por insularidad, que en estos momentos es de 81 euros brutos mensuales y lleva congelado desde hace diez años. “¿A cuánto? Hay que hacer un estudio serio de cómo ha subido la vida y el precio de la vivienda en el conjunto de las islas y establecer un complemento a tenor de esta subida”, explican desde la Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC).
La tasa de criminalidad en Baleares se situó en 64 delitos por cada 1.000 habitantes, según el balance del Ministerio del Interior correspondiente al conjunto del año 2022. Esta cifra la sitúa a la cabeza de España, por delante de Cataluña, con 61, y de Madrid, con 59
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