La genial maniobra de Verstappen para esquivar a un pájaro y la tensión Sainz-Leclerc en Ferrari: las perlitas de la qualy de F1

El bicampeón, que casi atropella un ave que cruzó la pista, logró el mejor tiempo por primera vez en Albert Park; mientras que los pilotos de la Scuderia tuvieron cortocircuitos

Compartir
Compartir articulo
Verstappen Esquivó Un Pájaro En La Clasificación En Australia

Una nueva jornada de Fórmula 1 en la que Max Verstappen demostró que aspira a lograr un tercer título consecutivo y confirmó que es el hombre a vencer. El piloto neerlandés de Red Bull saldrá primero este domingo en el Gran Premio de Australia, donde Mercedes pareció resurgir y hubo una gran tensión en Ferrari entre Charles Leclerc y Carlos Sainz Jr.

Verstappen, de 25 años, firmó la vigésima segunda pole de su carrera en la F1 al dominar la calificación de Melbourne con un tiempo de 1:16.732s en su mejor vuelta, 236 décimas de segundo menos que George Russell y con 372 de ventaja sobre el otro inglés de Mercedes, Lewis Hamilton, heptacampeón mundial, quien completó el podio.

Mad Max fue también el protagonista de una de las imágenes más curiosas de la clasificación. Durante la Q2, ya con un tiempo que le permitía relajarse, siguió en pista para probar neumáticos de cara a la carrera del domingo. En ese momento, un pájaro se le cruzó en mitad de la pista y tuvo que reaccionar rápido para esquivarlo mientras el animal ni se inmutaba.

Fue un momento simpático en una jornada agridulce para Red Bull, ya que el mexicano Sergio Checo Pérez quedó eliminado rápidamente y saldrá desde la última plaza. Tras ganar en Arabia Saudita, el escolta en el Mundial se accidentó (sin consecuencias físicas) y quedó descartado en la Q1, lo que significó una actuación decepcionante.

Discusión Entre Sainz Y Leclerc En Australia

Tampoco se fueron con buenas sensaciones Charles Leclerc y Carlos Sainz Jr., los pilotos de Ferrari, que tuvieron una discusión en el corralito de donde atienden a la TV. En las imágenes se lo ve a Sainz con cara de sorpresa ante unos presuntos reclamos de Leclerc, quien fue irónico por radio durante la clasificación. “Tanda de porquería. Ninguna vuelta de preparación. No hay lluvia. Gracias a Carlos por el rebufo. Tengo un poco de velocidad ahí. Siempre bonito”, exclamó hacia su equipo.

El monegasco saldrá desde el séptimo lugar, mientras que Sainz fue más rápido y consistente desde los entrenamientos libres y consiguió terminar en la quinta posición de salida. “Fue una ‘qualy’ complicada, sabía que tenía que hacer todo bien en la última tanda de Q3. Lamentablemente estábamos esperando la lluvia, así que no dimos una vuelta de preparación, por lo que complicó aún más las cosas. Carlos me dio un rebufo en las curvas 3-4, siempre ayuda”, comentó de forma sarcástica ante los micrófonos de Canal + de Francia.

Sainz se negó a darle rebufo a su compañero por la peligrosidad de hacerlo entre los muros de Albert Park y con tráfico en pista, lo que molestó a Leclerc. A ello, hay que sumarle la tensión que existe entre ambos durante esta temporada, con los constantes pedidos del monegasco de mejoras en el auto, mientras la Scuderia perdió a uno de sus jefes de ingenieros.

CLASIFICACIÓN - GRAN PREMIO DE AUSTRALIA 2023:

1. Max Verstappen (Red Bull) - 1:16,732

2. George Russell (Mercedes) - 1:16,968

3. Lewis Hamilton (Mercedes) - 1:17,104

4. Fernando Alonso (Aston Martin) - 1:17,139

5. Carlos Sainz (Ferrari) - 1:17,270

6. Lance Stroll (Aston Martin) - 1:17,308

7. Charles Leclerc (Ferrari) - 1:17,369

8. Alexander Albon (Williams) - 1:17,609

9. Pierre Gasly (Alpine) - 1:17,675

10. Nico Hülkenberg (Haas) - 1:17,735

11. Esteban Ocon (Alpine) - 1:17,768

12. Yuki Tsunoda (Alpha Tauri) - 1:18,099

13. Lando Norris (McLaren) - 1:18,119

14. Kevin Magnussen (Haas) - 1:18,128

15. Nyck de Vries (Alpha Tauri) - 1:18:335

16. Oscar Piastri (McLaren) - 1:18,517

17. Zhou Guanyu (Alfa Romeo) - 1:18,540

18. Logan Sargeant (Williams) - 1:18,557

19. Valtteri Bottas (Alfa Romeo) - 1:18,714

20. Sergio Pérez (Red Bull) - Sin tiempo

Seguir leyendo: