Die neue Waffe, die Carlos Sainz in seinem Ferrari haben wird, die den Rest der Formel-1-Fahrer in Alarmbereitschaft versetzt

Es ist ein Donnerstag mit guten Nachrichten für Carlos Sainz, da sich am selben Tag, an dem seine Erneuerung bei Ferrari bis 2024 angekündigt wurde, auch herausstellte dass er dieses Wochenende am vierten Tag der Formel 1, die mit dem Grand Prix der Emilia Romagna in Imola, Italien, ausgetragen wird, sein Debüt geben wird. Der Spanier wird ein größeres Potenzial haben, um vorne zu kämpfen, da Maranellos Team in dieser Saison bisher die Referenz ist.

Sainz hatte ein schwieriges Wochenende in Australien, wo er zum ersten Mal als Scuderia-Läufer ausstieg und mit einer Serie von 17 Rennen endete, in der er direkt Punkte erzielte. Der 27-Jährige drehte sich und wurde in der zweiten Runde des Wettbewerbs auf dem Albert Park Street Circuit in Melbourne ausgelassen. Als ihr F1-75 an der Box ankam, führte das rote Team eine mühsame Analyse des Autos durch, bei der ein Problem im Motor festgestellt wurde. Aus Vorsicht verstanden die Scuderia-Techniker, dass es laut der italienischen Website Formu1A.uno am besten ist, es für dieses Wochenende zu ersetzen.

Ferrari plante ursprünglich, das zweite Triebwerk der Saison in Miami (8/05) oder Spanien (22/05) einzusetzen. Nach einigen geringfügigen Anpassungen an der Zuverlässigkeit wurde die Möglichkeit hinzugefügt, weitere zehn PS zu liefern. Im Fall des Spaniers mussten sie den Wechsel jedoch vorantreiben, und der Sohn des Matador wird einen verstärkten Verbrennungsmotor haben und im Vergleich zu seinen größten Konkurrenten insgesamt frischer sein.

Das sogenannte „Eis“ im Jargon, weil es sich um einen kühleren Motor handelt, kann ein Plus an Leistung garantieren. Die PU2 wird sofort montiert, da die Autos an diesem Wochenende, an dem das Sprint-Rennen am Samstag stattfindet, nach der ersten Stunde des freien Trainings in den geschlossenen Park fahren und in diesem Sektor niemand sie berühren kann.

Während Sainz das erste „Eisen“ ist, kann es immer noch geborgen und daher am Freitag des Datums in Miami oder in den folgenden wiederverwendet werden.

Dieses Panorama befriedigt die Madridista nur angesichts der Ereignisse des historischen Dino und Enzo Ferrari Autódromo. „Sie können sich nicht vorstellen, wie viel ich gelacht habe, als ich die Gerüchte über die Probleme gelesen habe, die bei meiner Renovierung auftreten würden, als ich wusste, dass alles erledigt war und wir nur darauf warteten, dass Imola es ankündigte“, sagte Sainz, der glücklich und entspannt war, nachdem die Nachrichten veröffentlicht wurden.

Es sei daran erinnert, dass F1-Fahrzeuge seit 2014 einen Hybridmotor mit Verbrennungsantrieb und elektrischem Motor haben. Zu Beginn dieser Meisterschaft erwies sich das Triebwerk von Ferrari, 066/7, als das wettbewerbsfähigste und Charles Leclercs zwei Siege in drei Rennen belegen dies.

Nach dem positiven Wochenende in Melbourne, wo Maranellos Team mit Leclerc dominierte, konnte Ferrari die üblichen Routinekontrollen an beiden F1-75 einschließlich der beiden Motoren durchführen. In diesen Analysen wurde der Motorausfall von Sainz' Auto festgestellt, der seit dem ersten Saisonwochenende in Bahrain zusammengebaut worden war und der bisher keine größeren Probleme hatte, außer vor dem Start von Saudi-Arabien in Jeddah, im Zusammenhang mit dem elektrischen Teil und der repariert wurde.

Leclerc dominiert die Meisterschaft mit 71 Punkten und bringt 34 Punkte zu George Russell (Mercedes) und 38 nach Sainz. Vierter ist Sergio Perez (30) von Red Bull und fünfter Lewis Hamilton (28) mit Mercedes. Während Weltmeister Max Verstappen (25) an diesem Wochenende nach seinem Überfall in Australien Rache suchen wird, obwohl er bereits den Fehler gefunden hatte, den er an seinem Red Bull hatte.

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