Warum die Fluglotsen zuschlagen: was sie verlangen und was sind ihre Forderungen

Die Einheitliche Union der Fluglotsen von Peru (SUCTA) der Peruanischen Corporation of Airports and Commercial Aviation Sociedad Anónima (Corpac) hat beschlossen, ab heute, Donnerstag, dem 14. April, einen Streik zu starten, der bis Samstag, den 16. April dauern wird, was sich auf den Luftverkehr und nationale und internationaler Tourismus in Peru. Dies hat die Schließung der Flughäfen in Cusco, Arequipa, Ayacucho, Trujillo und Tacna erzwungen, was die Nachfrage verursacht hat von Hunderten von Passagieren, die für den langen Urlaub reisen wollten.

Víctor Zavaleta, Generalsekretär der Fluglotsen bei Corpac, erklärte, warum diese drastische Maßnahme erreicht wurde, und beschuldigte direkt die Beamten des Verkehrsministeriums
und Communications (MTC) für die Nichteinhaltung der Vereinbarung.

„Wir mussten zu einem viel radikaleren Kraftmaß dieser Art kommen. Bis Mittwoch Abend waren wir bei MTC auf der Suche nach einer Lösung, aber wir haben uns nichts ausgedacht. Vielmehr haben wir Maßnahmen gegen unsere Mitgliedsorganisationen gesehen, die diese Radikalisierung der Maßnahmen motiviert haben „, sagte er Canal N.

Es gab auch einen Weckruf an Corpac-Beamte, denen er vorwarf, die „Arbeitsrechte“ der Mitarbeiter von Luftkraftwerken verschoben zu haben.

„Wir müssen zu dieser Zeit streiken, weil wir während der Pandemie stille Arbeiter waren. Wir haben den inländischen Flugverkehr aufrechterhalten, als der See- und Landverkehr eingeschränkt war. Zu dieser Zeit hatten wir 24 Stunden daran gearbeitet, den nationalen Flugverkehr aufrechtzuerhalten „, fügte er hinzu.

Zavaleta sagte, dass bereits Protokolle mit Corpac-Beamten unterzeichnet wurden, die bisher nicht eingehalten wurden, sodass sie diese Maßnahme erreichen mussten. Laut dem Generalsekretär dieses Sektors versuchten sowohl Präsident Pedro Castillo als auch Minister Nicolás Bustamante, sich für eine Einigung einzusetzen, aber es gelang ihnen nicht.

„Wir haben auf Corpac-Beamte bei MTC gewartet. Sie sagten uns, dass sie gegangen waren, sie haben uns nie kontaktiert und sie haben sich zurückgezogen. Es bestand die Bereitschaft der Gewerkschaft, dies aufgrund der Situation im Land zu regeln, aber wir können Corpac nicht erlauben, sich weiterhin mit diesem Problem zu befassen „, betonte er.

ANTRÄGE

Zavaleta erklärte, welche Punkte nicht erfüllt werden und warum sie verlangen, dass die Corpac-Beamten die Vereinbarungen treffen, da der Streik sonst fortgesetzt wird.

„Wir haben eine Vereinbarung, die wir für die Arbeit am 31. anerkannt werden mussten, die 2016 nicht erfüllt wurde. Außerdem haben wir einen Schiedsspruch, der bereits klar war, aber Corpac wollte ihn nicht auf eine Gruppe unserer Mitarbeiter anwenden „, sagte er.

Darüber hinaus gab er an, dass er auch einen Dezember-Rekord habe, der nicht eingehalten wurde, und dass Corpac, obwohl er wegen des Streiks versucht habe, ihn auszuführen, „nicht vollständig eingehalten wurde“.

„Wir fordern die Trennung der Manager, die für diese ganze Krise verantwortlich sind“, fügte er hinzu.

Zavaleta entschuldigte sich bei den Betroffenen der Schließung von Flughäfen, hofft jedoch, dass die Passagiere bedenken werden: „Wir haben dem Land die ganze Zeit gedient und zu dieser Zeit finden Streiks statt, damit sie wissen, dass es Menschen gibt, die sich das ganze Jahr über um ihre Sicherheit kümmern, aber es gibt keine Anerkennung durch die Behörden“.

Der Generalsekretär der Corpac-Fluglotsen sagte, dass nur Notflüge wie „medizinische und humanitäre Evakuierung“ betreut werden .

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