Neue Maßnahmen zur Vermeidung von Blockaden auf der Autobahn Bogotá Girardot, die an diesem Mittwoch geschlossen wurde

Es war eine lange Nacht für Bürger, die beschlossen, sich am Stadtrand von Bogotá ein paar Tage frei zu nehmen. In den frühen Morgenstunden dieses Mittwochs, dem 13. April, waren Hunderte von Autos für mehrere Stunden an einem Trancón beteiligt, was bedeutete, dass jetzt bei den lokalen Behörden nach Lösungen gesucht werden. Insbesondere der Konzessionär der Vía 40 Express wird gebeten, einige der Mobilitätsbeschränkungen aufzuheben, die aufgrund der durchgeführten Erweiterungs- und Anpassungsarbeiten weiterhin bestehen.

Der #767 -Dienst von Invías ergab, dass es „Gegenstrom- und sporadische Sperrungen entlang der Straße Bogotá-Girardot aufgrund von Straßenwartungsarbeiten und hohem Verkehrsfluss“ gab. „Um 2:00 Uhr morgens kamen wir einen Kilometer von Alto de Boquerón entfernt an, gegen 3:00 Uhr ließen sie uns ein wenig los und wir fahren mit starkem Verkehr zur Devil's Nose. Es begann sich zu bewegen, aber wir haben gerade mit den Anwendungen festgestellt, die 20 Minuten nachließen und bereits geschlossen wurden „, sagte María Alejandra Peñalosa, eine der im Verkehr geratenen Bürger, gegenüber Blu Radio.

Die Vorwürfe werden erhoben, weil die nächtliche Schließung des Sumapaz-Tunnels zu hohen Verkehrsströmen geführt hat, insbesondere in diesen Tagen, in denen die Feierlichkeiten der Karwoche gefeiert werden. Nach Angaben des Konzessionärs gibt es entlang der Strecke 17 Bereiche mit Bahnübergängen, abwechselnden Kreuzungen, intermittierenden Schließungen und Gegenstromabschnitten. Fünf dieser Strukturen betreffen Melgar. Ebenso sind diese Modifikationen in Los Cobos, El Salero, El Mohan, der Variante und dem Sumapaz-Tunnel zu spüren.

„Wir hatten Treffen, um sie zum Öffnen zu bringen, was wir die Variante nennen, die nicht in Melgar eindringt, sondern hinter der Air Force vorbeigeht, wo sie an einem riesigen Felsen arbeiten. Wir hoffen, dass sie mit uns zusammenarbeiten können und die Ein- und Ausreise der Gemeinde nicht beeinträchtigen „, sagte Iván López, Regierungssekretär von Melgar, angesichts der Schwierigkeiten. Dies parallel zu der Tatsache, dass Vía 40 Express gebeten wurde, die temporäre Version der Variante zu aktivieren.

Der Konzessionär erklärte, dass die Schließung „im Rahmen der Erfüllung des Arbeitsplans für den Bau der dritten Spur auf der Autobahn Bogotá-Girardot erfolgte. Der Verkehr wurde durch einen Gegenstrom durch den Devil's Nose-Sektor abgewickelt.“ An diesem Mittwoch erklärte Vía 40 Express als Antwort auf Anfragen, dass die Schließung des Tunnels in zwei Stunden reduziert wurde, was die Mobilität der Benutzer ermöglichte. Die Passage wurde um 4:00 Uhr morgens freigegeben.

Darüber hinaus wurde angekündigt, dass ab heute, bis zum Ende der Karwoche, „der Sumapaz-Tunnel keine Schließungen mehr geben wird, um die Mobilität der Benutzer zu gewährleisten. Aufgrund der Komplexität der Arbeiten, die zu diesem Zeitpunkt aufgrund der gründlichen Sanierung der Platten durchgeführt werden, wird eine Fahrspur jedoch weiterhin dauerhaft gesperrt, sodass ein Notfallplan erstellt wurde, der darin besteht, einen Gegenstrom entlang der Straße Girardot-Bogotá zu ermöglichen (...) In einigen von ihnen werden Gegenflüsse oder Spurreduzierungen beibehalten, um die Sicherheit der Benutzer zu gewährleisten, da es Punkte mit hochkomplexen Aufgaben gibt.“

Die Transitbehörden von Tolima betonten, dass neben den Schwierigkeiten auf der Straße mehrere Bürger beschlossen haben, sich zu mobilisieren. Obwohl erwartet wurde, dass 60.000 oder 70.000 Menschen versetzt werden, wird heute geschätzt, dass es etwa 100.000 geben wird.

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