Metrolinie 12: Ernestina Godoy feierte die „außergewöhnliche“ Arbeit im Forschungsordner

Die Leiterin der Generalstaatsanwaltschaft von Mexiko-Stadt (FGJCDMX), Ernestina Godoy, begrüßte die Arbeiten, die in der Ermittlungsmappe für den Zusammenbruch eines Abschnitts der Metrolinie 12 durchgeführt wurden, den sie als „außergewöhnlich“ bezeichnete.

Die Erklärungen der Staatsanwaltschaft wurden während der Vergabe und Überreichung der Medaille „José María Iglesias“ an die Staatsanwaltschaft abgegeben, wo Godoy erwähnte, dass „ihre Resolution einen Präzedenzfall für Gerechtigkeit in unserem Land geschaffen hat“. Bei dieser Veranstaltung wurde Maria de la Luz Alcantar ausgezeichnet, die an der Integration des Ordners für den Zusammenbruch der Linie 12 beteiligt war.

„Die Integration des Ordners war eine hervorragende Arbeit, bei der die Theorie des Falls es allen Beteiligten ermöglichte, koordiniert zu arbeiten, und dies ist ein Präzedenzfall in Form von Ministerarbeit“, sagte Ernestina Godoy.

Ernestina Godoy versicherte auch, dass die vorgelegten Beweise solide und unwiderlegbar waren, sodass sie vor einem Aufsichtsrichter vorgelegt werden konnten, obwohl die gesetzlichen Vertreter der Familien der Opfer beschuldigt haben, dass keiner von ihnen während der Anhörungen vollständig entlüftet war.

In Bezug auf den Bau des eingestürzten Abschnitts versicherte die Regierungschefin von Mexiko-Stadt, Claudia Sheinbaum, dass die Linie 12 vor Ende 2022 saniert und ihr Betrieb wiederhergestellt wird.

Während einer Pressekonferenz am 28. März teilte der Präsident der Hauptstadt mit, dass die Beteiligten daran arbeiten werden, die Sektion im Büro des Bürgermeisters von Tláhuac zu sanieren, damit sie innerhalb der festgelegten Frist geliefert wird.

„Das Ziel für uns ist natürlich, dieses Jahr zu beenden, und ab sofort werden alle Prozesse beschleunigt. Und der Sekretär für Arbeit und Dienstleistungen oder der Direktor der U-Bahn wird jede Woche vor Ort sein und Fortschritte im erhöhten Abschnitt und auch im unterirdischen Bereich zeigen „, sagte der Regierungschef.

Sheinbaum Pardo erinnerte jedoch daran, dass die meisten Kosten von den Baufirmen getragen werden, sodass die Fertigstellung des Projekts von ihnen abhängt.

Darüber hinaus wies der Regierungschef darauf hin, dass dies ein Projekt ist, für das viele Studien erforderlich waren, da jeder zu rehabilitierende Teil anders ist, nicht nur weil es sich um einen erhöhten Abschnitt und nicht um einen unterirdischen Abschnitt handelt, sodass die Zeit bis zum Abschluss variieren könnte, aber sie hoffte, dass es in diesem Jahr abgeschlossen sein wird.

„Jeder Abschnitt ist anders, es ist kein ausführendes Projekt, das für den gesamten erhöhten Abschnitt im Metallteil einzigartig ist, aber jedes Teil hat seine eigenen Eigenschaften und es mussten mehrere Studien durchgeführt werden“, schloss er.

Jesús Esteva Medina, Sekretär für Arbeiten und Dienstleistungen der Regierung der Hauptstadt des Landes, erklärte seinerseits, dass das eingestürzte Gebäude zwischen Tezonco und dem Bahnhof Olivos abgebaut werde, um den gesamten betroffenen Abschnitt wieder aufzubauen. Er wies auch darauf hin, dass das Bauunternehmen ICA diejenige sein wird, die seine Sanierung durchführen wird.

„Was den ähnlichen Abschnitt betrifft, so ist der Abschnitt, den wir „Twin Stretch“ oder „symmetrisch“ nennen, 200 Meter von dem zusammengebrochenen Abschnitt entfernt und wird auf Empfehlung des Technischen Beratungsausschusses demontiert, um eine Struktur zu erhalten, die der des zu rekonstruierenden Abschnitts ähnelt: Der Der symmetrische Abschnitt ist ein ähnlicher Abschnitt, bei dem Sie eine Verlängerung des Abschnitts auf drei Schienenlinien haben. Dort werden wir demontieren und ihn auf drei Blöcke bringen „, sagte der Amtsträger.

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