Kanada wird seine Öl- und Gasproduktion erhöhen, um Europa zu helfen

Toronto, Kanada, 25 Mrz Kanada teilte den Vereinigten Staaten und Europa mit, dass es in der Lage ist, seine tägliche Produktion um 200.000 Barrel Öl und 100.000 Barrel Öläquivalent an Erdgas zu steigern, um einen Teil der europäischen Einkäufe in Russland zu ersetzen. Der kanadische Minister für natürliche Ressourcen, Jonathan Wilkinson, gab die Ankündigung während eines Treffens der Internationalen Energiebehörde (IEA) in Paris bekannt, so kanadische Medien am Freitag. Kanada werde seine Exporte in diesen Zahlen bis Ende des Jahres steigern können, um Europa die Trennung von Russland in Bezug auf Energie und als Reaktion auf die russische Invasion in die Ukraine zu erleichtern, erklärte Wilkinson auf der IEA. Wilkinson fügte hinzu, dass Europa Kanada um seine Zusammenarbeit gebeten habe, sich nicht „kurzfristig“ auf russisches Öl und Gas zu verlassen und die „Energiewende auf dem ganzen Kontinent“ zu beschleunigen. „Kanada ist einzigartig positioniert, um in beiden Punkten zu helfen. Wir werden weiterhin mit unseren Partnern zusammenarbeiten, um die internationalen Energiemärkte zu unterstützen und die Energiewende zu beschleunigen „, sagte Wilkinson. Europa importiert aus Russland etwa ein Drittel des verbrauchten Öls und 40% des Gases. Obwohl der Anstieg der kanadischen Produktion nur einen Bruchteil des von Russland gedeckten europäischen Bedarfs ausmacht, sagten die kanadischen Behörden, dass jeder Betrag „dazu beitragen wird, den Prozess zu starten“. Kanadas Fähigkeit, einer der weltweit größten Ölproduzenten, Rohöl und Erdgas zu exportieren, ist durch den Mangel an Infrastruktur wie Ölpipelines und Flüssiggas-Terminals begrenzt. Kanada verfügt derzeit nicht über aktive Terminals für den Export von Flüssiggas. Im Land gibt es genehmigte Projekte zur Entwicklung von 18 Exportterminals für Flüssiggas, von denen sich 13 an der Pazifikküste des Landes befinden würden. Das Hauptterminal, LNG Canada, wird in der Provinz British Columbia gebaut und wird erst 2025 in Betrieb sein. CHEF jcr/afs/lll