Por medio de un comunicado, la aerolínea Avianca (miembro Star Alliance y parte de Grupo Abra) informó que tomó acciones legales en contra de un pasajero disruptivo señalado de haber agredido sexualmente a una ciudadana durante un recorrido. Los hechos se presentaron el 10 de mayo de 2026, en el vuelo AV10, que cubría la ruta Bogotá-Madrid.
De acuerdo con la aerolínea, el sujeto en cuestión, cuya identidad no fue revelada, además de haber realizado actos obscenos en frente de la pasajera, estaba en estado de embriaguez. Por eso, el capitán tomó la decisión de regresar a Bogotá (Aeropuerto Internacional El Dorado) y, allí, las autoridades detuvieron al hombre.
“La Policía Nacional retiró y trasladó a esta persona a un Centro de Traslado por Protección y aplicó una orden de comparendo en cumplimiento a la Ley 1801 de 2016 artículo 145, numeral 15, por perturbación en medios de transporte público a la tranquilidad de los demás ocupantes mediante cualquier acto obsceno”, informaron las autoridades a Infobae Colombia en su momento.
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Mientras tanto, un total de 276 pasajeros resultaron afectados. Pudieron reanudar el viaje tiempo después y únicamente cuando fue posible garantizar que había condiciones seguras para volar. Por otro lado, la aerolínea tuvo que asumir millonarios gastos debido a las demoras que surgieron para retomar el recorrido aéreo.
“Avianca ha incurrido en costos operativos y logísticos que ascienden a, por lo menos, 40.000 USD, equivalentes aproximadamente a 150 millones de pesos colombianos. Estos gastos se derivan del consumo adicional de combustible, servicios de asistencia en tierra y la reprogramación del vuelo y su tripulación, entre otros”, señaló la empresa en la comunicación oficial.
En consecuencia, Avianca presentó denuncias penales y una demanda civil por daños y perjuicios contra el ciudadano.
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De igual manera, informó que “este caso no es aislado”, puesto que, en lo corrido de 2026, se han registrado 212 incidentes de pasajeros disruptivos en los vuelos asignados a la aerolínea. Estas situaciones se suman a otras 572 que fueron documentadas en 2025.
Por eso, la compañía instó al Congreso de la República a avanzar en el trámite del proyecto de ley 153 de 2024, por medio del cual se busca endurecer las sanciones por conductas que pongan en riesgo la seguridad aérea, fortalecer la protección del personal aeronáutico y de los usuarios y crear mecanismos de exclusión.
“Avianca rechaza categóricamente cualquier conducta o acto de violencia que atente contra la integridad de sus empleados y clientes, y continuará adelantando todas las acciones legales a su alcance frente a pasajeros disruptivos”, precisó.
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Sector aéreo pide garantías de seguridad y aprobación del proyecto de ley
Los hechos generaron indignación y rechazo entre los viajeros y también causó malestar entre los trabajadores del sector aéreo. Daniel Gallo, presidente del Sindicato de Trabajadores Aéreos de Colombia (Sintratac), se pronunció al respecto, resaltando la urgencia de que en el Legislativo se dé trámite al proyecto de ley que pretende poner freno a los pasajeros agresivos.
De acuerdo con su explicación, es necesario proteger a los trabajadores del sector y a los viajeros, teniendo en cuenta que las situaciones de violencia durante los vuelos siguen presentándose y con mayor frecuencia.
“El país no puede seguir aplazando una discusión que hoy afecta directamente la seguridad operacional, la integridad de las tripulaciones y la tranquilidad de los pasajeros. Cada vez son más frecuentes los casos de agresiones, amenazas, alteraciones del orden y comportamientos violentos o sexuales indebidos dentro de los vuelos”, explicó.
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Asimismo, insistió en que no se deben normalizar los casos de agresión y otros tipos de violencia que se presentan en los recorridos aéreos. “Necesitamos garantías reales para ejercer nuestra labor de manera segura”, expuso.