Bogotá busca ponerle límites a las protestas que crean disturbios y caos en Transmilenio: “No pueden seguir anulando los derechos de los usuarios”

La administración local analiza posibles modificaciones normativas tras registrar un aumento en el número de movilizaciones, buscando equilibrio entre las garantías para quienes protestan y el funcionamiento de los servicios urbanos esenciales

La discusión sobre cambios en la intervención durante manifestaciones se centra en impedir bloqueos al sistema Transmilenio, con énfasis en mantener la movilidad para ciudadanos que dependen de este medio para actividades diarias - crédito Colprensa

El gobierno de Bogotá estudia modificar los protocolos de intervención en protestas, después de registrar un incremento del 20% en el número de manifestaciones que sumaron 1.761 protestas en 2026

La medida prioriza la protección del sistema Transmilenio, la movilidad urbana y los derechos de quienes no participan en las movilizaciones, en medio de un intenso debate político sobre el equilibrio entre la protesta social y el acceso a servicios públicos esenciales”, según cita Blu Radio del documento oficial.

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El análisis oficial responde a la publicación de estas cifras y a la solicitud formal de información por parte de la concejala Heidy Sánchez, quien consultó sobre posibles cambios en los protocolos establecidos en el decreto 052 y 053 de 2023.

Los documentos oficiales, revisados por Blu Radio, confirman “que la Secretaría de Gobierno considera ajustes legales y operativos para la gestión de protestas y bloqueos en la ciudad”.

El alcalde Carlos Fernando Galán, en dialogos con el medio citado, afirmó que la prioridad es proteger la integridad de la ciudadanía, mantener la operación en rutas estratégicas como el aeropuerto y evitar daños en instalaciones clave, incluyendo Transmilenio, que ha sufrido vandalismo y bloqueos recientes.

Las autoridades analizan nuevas medidas tras un aumento inédito de manifestaciones y ataques al transporte. Se intensifica la discusión en el Concejo sobre derechos y represión. La decisión podría cambiar el panorama urbano - crédito Luisa Gonzalez / Reuters

El secretario de GobiernoGustavo Quintero declaró a Blu Radio que la revisión de protocolos busca “blindar a quienes resultan afectados por los bloqueos”, en especial quienes dependen del transporte público.

“Consideramos desmedido el bloqueo deliberado, incluso el ataque violento, contra el transporte público en horas pico y en troncales, afectando millones de personas que van a estudiar, trabajar o acudir a una cita médica”, señaló Quintero.

Desde la administración insisten en que cualquier ajuste estará enfocado en garantizar la circulación y los derechos fundamentales de todos los ciudadanos sin desconocer el derecho constitucional a la protesta. Galán remarcó que la movilidad es un bien estratégico indispensable para acceder a la salud, la educación y el trabajo.

Sectores del Concejo de Bogotá han expuesto sus críticas a la reforma, advirtiendo sobre el riesgo de que la medida facilite excesos policiales. Según Blu Radio, la concejala Heidy Sánchez sostiene que el ajuste normativo podría favorecer la represión y restringir el ejercicio legítimo de la protesta. “Quieren que el Transmilenio sea intocable y que, cuando alguien ose bloquearlo, se anulen sus derechos y se active inmediatamente la represión violenta”, expresó Sánchez en dialogo con el medio citado.

Discrepancias entre reforzar la seguridad del transporte y los temores de que se vulneren derechos fundamentales. La confrontación política surge tras recientes bloqueos y actos vandálicos en la ciudad - crédito Luisa Gonzalez / Reuters

La concejala propone fortalecer los canales de diálogo entre autoridades y manifestantes en lugar de optar primero por la intervención policial. Asegura que la administración debería analizar las causas del aumento de las movilizaciones, más que centrarse exclusivamente en contenerlas. Sánchez concluyó que percibe en la actual gestión una tendencia a “agudizar la represión” y limitar la libertad de expresión en el espacio público.

Otros sectores políticos respaldan los cambios propuestos por la administración de Carlos Fernando Galán. El concejal Juan David Quintero afirmó al medio mencionado que “defender los derechos es de carácter fundamental” y argumentó: “Bloquear Transmilenio impide que la gente llegue a las clases, a la cita médica, al trabajo… Acciones que concretan derechos fundamentales”.

Quintero sostuvo que intereses particulares no pueden anteponerse a los derechos colectivos e hizo un llamado a que la protesta no implique la suspensión del servicio para quienes dependen diariamente de la movilidad. Agregó: “El derecho a la protesta no puede seguir anulando los derechos de los usuarios del sistema”.

El secretario de Gobierno señala el desafío de atender las demandas de movilidad de miles de habitantes. Sostiene que la protección de rutas habituales es crucial para el bienestar y oportunidades cotidianas de la población bogotana - crédito Colprensa/Mauricio Alvarado

Para la Secretaría de Gobierno, la propuesta responde a la preocupación de trabajadores, estudiantes y familias que dependen del transporte público. El debate se centra en encontrar un equilibrio real entre el derecho a manifestarse y la protección de quienes no participan en protestas.

Como remate, las autoridades distritales recalcan que todas las medidas buscan asegurar que los derechos de los manifestantes y del resto de la ciudadanía reciban el mismo reconocimiento y protección.

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