Hay 70 motocicletas inmovilizadas en la Secretaría de Movilidad de Medellín por falta de mantenimiento

Los agentes de tránsito en Medellín vienen enfrentando serias dificultades en el desempeño de sus funciones debido a la falta de mantenimiento de sus vehículos oficiales, entre los que están incluidas motocicletas, debido a que presentan daños en algunos de sus componentes cruciales como llantas y cadenas, situación que ha sido denunciada por los mismos agentes a El Colombiano.

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La situación surge por la ausencia de un contrato de servicio que permita realizar las reparaciones necesarias, lo que ha llevado a que algunos agentes hayan asumido con anterioridad el costo de reparaciones menores de su propio bolsillo.

La problemática actual es que algunos vehículos de tránsito han quedado inmovilizados por más de un mes. Un agente especificó su caso individual en el que su moto ha estado parada debido a una llanta dañada con un valor de $300,000. Este agente recalcó que, pese a haber asumido reparaciones anteriores por su cuenta, este tipo de gastos escapan a su responsabilidad y función.

Tales incidencias están llevando a los agentes, también conocidos como “los azules”, a utilizar los pocos vehículos disponibles, provocando un desgaste acelerado de los mismos y una gestión ineficiente en la movilidad urbana de la zona.

Los guardas de tránsito ahora deben manejar largas distancias con el fin de cubrir las necesidades del servicio en la ciudad, lo que incluye estar presentes en lugares con alta incidencia de problemas de movilidad y atender accidentes de tráfico. Este escenario supone no solo una demora en la atención de incidentes sino también un riesgo incrementado tanto para los agentes como para los ciudadanos que dependen de una respuesta ágil y efectiva en situaciones de emergencia.

La Secretaría de Movilidad de Medellín, ubicada en el barrio Caribe, es la entidad responsable de garantizar el adecuado mantenimiento y operatividad de estos vehículos. Sin embargo, la ausencia de un contrato de mantenimiento vigente está afectando directamente la capacidad de respuesta de la institución ante las demandas diarias de una ciudad con un flujo vehicular creciente. La solución a este impase aún no ha sido comunicada por las autoridades competentes.

La Secretaría de Movilidad y los agentes afectados esperan una solución pronta que permita reanudar con eficiencia las labores esenciales de monitoreo y control de tránsito, así como asegurar la seguridad y fluidez en las vías de una de las principales ciudades de Colombia.

La Secretaría de Movilidad de Medellín enfrenta problemas debido a que 82 vehículos, entre motocicletas y carros, están fuera de servicio. Los agentes de tránsito reportan demoras en la atención de emergencias y prolongadas esperas para contar con vehículos disponibles, situación que anteriormente se mitigaba con mantenimiento regular a la flota.

Entre las causas que han dejado a estos vehículos inoperativos se incluyen vandalismo, accidentes viales y mantenimiento mecánico pendiente. De hecho, la falta del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat) ha inmovilizado a cinco carros eléctricos. La carencia de mantenimiento y la baja disponibilidad de vehículos se traduce en desafíos significativos para la cobertura de emergencias en la ciudad.

Aunque se han asignado $2.608 millones de pesos a través de siete contratos para atender estas necesidades de mantenimiento, los agentes de tránsito señalan que no observan resultados tangibles, con vehículos que llevan meses varados en parqueaderos. Esta situación genera preocupación tanto en las autoridades de tránsito como en la ciudadanía que depende de una respuesta rápida en casos de emergencia.

Estas deficiencias en la flota vehicular no solo evidencian los retos en la gestión y mantenimiento de los recursos, sino también plantean interrogantes sobre la eficacia del gasto público y la seguridad vial en Medellín. En respuesta, los agentes afectados hacen un llamado a las autoridades correspondientes para que se tomen medidas efectivas y se restablezca la capacidad operativa de la Secretaría de Movilidad.