Estos son los coches que no pueden transitar en la capital hoy 27 de marzo, según el programa de restricción vehicular conocido como Pico y Placa.
El día de la semana, la hora, el tipo de vehículo y la terminación de la placa son los factores que determinan qué vehículos tienen prohibido circular este lunes.
El programa tiene como meta reducir la circulación de automóviles, en el marco de un programa integral que busca aminorar el tráfico vehicular, así como los altos niveles de contaminación ambiental en la ciudad.
La aplicación del Pico y Placa ya es una constante para los bogotanos, quienes han sido partícipes de este programa de restricción vehicular por más de 20 años.
Pico y placa hoy
Carga más de 20 años de edad: Todos.
Carga peso máx. superior a 3.500kg: Todos.
Carga peso máx. superior a 8.500kg: Todos.
Motos: No Aplica.
Particulares: 6, 7, 8, 9 y 0.
Servicio de Transporte Especial: 3 y 4.
Taxis: 3 y 4.
Transporte Público Colectivo: No Aplica.
El horario de la restricción vehicular empieza a las 5:30 horas para los taxis y transporte especial, mientras que para los automóviles particulares comienza hasta las 6:00 horas. La restricción vehicular finaliza a las 21:00 horas.
Por su parte, los vehículos de carga tienen dos horarios de Pico y Placa, el primero de 6:00 horas a 8:00 horas y el segundo de 17:00 horas a 20:00 horas.
¿Cómo aplica el nuevo Pico y Placa?
Las medidas del programa de restricción vehícular conocido como Pico y Placa es diferente a partir del 10 de enero del 2023 en la capital del país.
Los vehículos particulares ya no serán divididos en pares o impares, según la terminación de su placa, sino en número seguidos, es decir, el primer grupo lo conformarán aquellos automóviles cuyó último dígito de la placa sea 1, 2, 3, 4 o 5 y el segundo grupo los que finalicen en 6, 7, 8, 9 u 0.
Ahora, los automóviles particulares con terminación 1, 2, 3, 4 o 5 no circularán los días pares. Mientras que los vehículos que finalicen en 6, 7, 8, 9 u 0 no podrán transitar los días impares.
El horario del Pico y Placa seguirá siendo el mismo para vehículos partículares: de 6:00 horas a 21:00 horas, de lunes a viernes, a excepción de fines de semanas y días festivos.
Se prevé que la aplicación del programa de restricción vehícular cambie nueamente cada cuatro meses, es decir, para abril próximo.
En el caso de los taxis y vehículos de servicio de transporte especial, la prohibición vehicular seguirá la misma definiendose en grupo de dos: 1 y 2, 3 y 4, 5 y 6, 7 y 8, 9 y 0. La restricción para estos dos tipos devehículos cambia cada semana, por lo que es importante mantenerse actualizado.
En tanto, los vehículos de carga no pueden circular en las horas de prohibición del Pico y Placa, solo pueden los sábados, pero también condicionado al peso y antigüedad del transporte.
A diferencia de los automóviles particulares, en los taxis, de servicio de transporte especial y de carga el Pico y Placa tiene una aplicación de lunes a sábado.
¿Qué autos se salvan del Pico y Placa?
Distintos coches tienen la posibilidad de no verse afectados por el programa de restricción vehicular, de acuerdo con la Secretaría de Movilidad de Bogotá.
Se trata de los automóviles eléctricos, híbridos, cero emisiones, motocicletas, de servicio diplomático, de funerarias, de emergencia y seguridad, los que transporten a personas en condición de discapacidad, los de control de tráfico y grúas, de medios de comunicación, de autoridades judiciales, de transporte escolar, los destinados a la enseñanza automovilística y los que tengan una ocupación de tres o más personas desde el inicio y hasta el fin del viaje.
Para que tu auto tenga excepción, es decir, que no vea afectados en su circulación por el Pico y Placa, se debe de registrar previamente ante la Secretaría de Movilidad de Bogotá.
Si tu vehículo no está en la lista de excepción, pero quieres que quede fuera del programa, tienes la posibilidad de aplicar al llamado Pico y Placa Solidario, un permiso que da la opción a los conductores de elegir los días, semanas o meses en los que puedes circular libremente por la ciudad a cambio de una contribución económica, la cual se destina a mejorar el Sistema Integrado de Transporte Público de la capital colombiana.
Pico y Placa Regional
Además de la restricción vehicular tradicional, en Bogotá hay uno más llamado Pico y Placa Regional, el cual aplica el último día de todos los puentes festivos en los nueve corredores de ingreso a la capital colombiana.
La restricción para los vehículos cuyas placas terminan en número impar es desde las 12:00 horas y hasta las 16:00 horas, mientras que para los automóviles con placas pares la prohibición comienza a las 16:00 horas y termina a las 20:00 horas.
Los nueve corredores de ingreso a Bogotá en el que se aplica el Pico y Placa Regional son:
Autopista Norte: desde el peaje Andes hasta el portal Norte.
Autopista Sur: desde el límite municipal de Soacha hasta la avenida Boyacá.
Avenida Centenario (calle 13): desde el río Bogotá hasta la avenida Ciudad de Cali (avenida carrera 86).
Avenida Calle 80: desde el puente de Guadua hasta el portal 80.
Avenida Carrera 7: desde la calle 245 hasta la calle 183.
Avenida Boyacá vía al Llano: desde el túnel Argelino Durán Quintero hasta la antigua vía al Llano.
Vía Suba Cota: desde el río Bogotá hasta la avenida calle 170.
Vía la Calera: desde el peaje Patios hasta la avenida carrera 7.
Vía a Choachí: desde la vía a Monserrate hasta la avenida circunvalar.
Los vehículos de excepción que no aplican en el Pico y Placa Regional son los que tienen tres o más ocupantes, los de personal médico, ni los que cuenten con el Pico y Placa Solidario.
Pico y Placa: ¿Qué sanciones hay?
En el caso de violar el Pico y Placa en cualquiera de sus versiones, las autoridades de la capital cuentan con un sistema de sanciones económicas.
La multa durante este 2023 asciende a los 522.900 pesos colombianos, además el coche será inmovilizado, así lo señala el Código Nacional de Tránsito para la infracción C.14.
Más Noticias
Centro Democrático dividido: aún no se sabe qué candidato apoyarán para la gobernación de Cundinamarca
La propuesta de Antonio Casale que estalló las redes: “impedir” la convocatoria de jugadores a la Selección cuando estén en instancias definitivas con sus clubes
Menores de edad fueron descubiertos con drogas y armas en “chiquiteca” al sur de Bogotá
Esta es la rara gallina de piel y huesos negros que se consume en Cundinamarca
Gustavo Petro tendría en veremos el nombramiento de Armando Benedetti como “superministro”: qué tiene que ver Laura Sarabia
Armando Benedetti en una nueva polémica por viajar sin permiso de la Cancillería
“Tan caro como para tenerlo guardado”: Andrea Tovar desempolvó su vestido de reina
Manuel Turizo y Aída Victoria Merlano sorprendieron con visita a la comuna 13 en Medellín
Estos son los jugadores más importantes de la selección de Italia, próximo rival de Colombia en el Mundial sub-20 de Argentina
Cuatro multinacionales mineras anunciaron que se van de Colombia
Colombia es el tercer país con la crisis humanitaria más desatendida del mundo: solo nos supera Burkina Faso y la República Democrática del Congo
Cuáles son las consultas electorales por las que se votará este domingo 4 de junio
Fabián Ríos reveló que Yuly Ferreira recibió mensajes de odio tras perder a su bebé: “Casi me pongo a llorar”
Imágenes de la emergencia por inundación en el deprimido de la Aguacatala en Medellín
Por qué Bogotá eligió a los chinos de Sinovac para crear una fábrica de vacunas en la capital
Estos son los proyectos de los que nadie habla y se convirtieron en Ley de la República
Koral Costa atacó a mujer que estaría detrás de su esposo Ómar Murillo: “Valórese”
Regiotram de Occidente: que pasará con el proyecto luego de que la Anla archivara la solicitud de licencia ambiental
Él es el polémico general acusado de corrupción que el gobierno Petro quiere nombrar en la embajada en Estados Unidos
La propuesta para salvar a Tigo de la quiebra: capitalización y un millonario crédito
