Gerente del metro durante la alcaldía de Gustavo Petro aseguró que no es cierto que tuvieran estudios de ingeniería de detalle

En un video publicado pro la cuenta de Twitter de Cambio Radical, el exfuncionario explica las implicaciones de cambiar los diseños de la primera línea del metro de Bogotá y afirma que se requeriría más de tres años para hacer Conpes y Confis

Foto: captura de pantalla.

El debate alrededor de la primera línea del metro de Bogotá sigue generando que muchas voces se pronuncien, pues lo que se decida respecto a este importante proyecto de ingeniería para la movilidad de la capital colombiana no solo afectará radicalmente a la ciudad en los próximos años, sino al país entero teniendo en cuenta los recursos que se tendrán que invertir.

De tal manera que la cuenta oficial de Twitter del partido Cambio Radical, uno de los más férreos opositores al Gobierno, a pesar de haberse declarado como independiente, publicó un video en el que el gerente del metro durante la alcaldía de Gustavo Petro, Ricardo Cárdenas, explicó lo que implicaría cambiar los diseños de la primera línea del metro.

Además, agregó que “nuestros recursos de los bogotanos se irán a Medellín, a Bucaramanga, a Barranquilla. Perderemos nuestros recursos”.

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También entregó detalles de los diseños y estudios que se hicieron durante la administración de Gustavo Petro, indicando que estos no contaban con estudios de ingeniería detalle.

“No es cierto que el método subterráneo tuviera estudios de ingeniería detalle, como algunos están afirmando; de hecho, dentro de la licitación estamos incluyendo una partida de 211,000 millones para ingeniería detalle, como lo están haciendo hoy”, concluyó Cárdenas en el video.

“Inmoral es dejar a Bogotá sin metro con mentiras. Ni Gustavo Bolívar es experto en metros por ir de paseo a ciudades que lo tienen, ni lo que dice Petro del subterraneo es cierto. Y no lo decimos nosotros”, escribió la cuenta de Twitter de Cambio Radical en el trino donde adjuntó el video.

Metro de Bogotá: Tribunal rechazó acción popular con la que se pretendía evitar los cambios en el trazado

Por no cumplir con los requisitos jurídicos, el Tribunal Administrativo de Cundinamarca rechazó la demanda con la cual se buscaba impedir los cambios anunciados por el Gobierno nacional para el metro de Bogotá.

El magistrado del caso, Felipe Alirio Solarte, determinó que en la acción popular, presentada por la concejal de Bogotá, Lucía Bastidas, existen ciertos vicios que deben ser subsanados, por lo que el Tribunal le dio tres días a la cabildante para que vuelva a presentar el recurso judicial, así lo conoció Caracol Radio.

Por lo anterior, el magistrado Solarte le solicitó a la cabildante no solo el concepto técnico del objeto del contrato, sino también, de cuánto sería el presunto daño al patrimonio económico de la ciudad del que se habla si no se impiden los cambios en el trazado del metro de Bogotá que plantea el Gobierno nacioal, así lo conoció Caracol Radio.

“De la misma forma deberá determinar la procedencia del medio de control, para diferenciar el comportamiento de las autoridades demandadas, y hacer la delimitación de la formulación de políticas públicas para distinguirlos de aquellos actos jurídicos de naturaleza administrativa, que tengan por objeto la revisión en sede administrativa del objeto del contrato y la revisión judicial del mismo, en sede judicial, para atender la pretensión de intervenir en la gestión contractual, como lo pretende la demandante”, se lee en el documento obtenido por el mismo medio.

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