“Checo'Pérez,登上艾米利亚-罗马涅大奖赛的第一个领奖台;短跑比赛又回来了

2021年,墨西哥人在本赛季取得了最好的开局,在网格上排名第二,但是在比赛中旋转之后,他进入了前十名

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一级方程式赛车日历上2022年赛季的第四个日期即将开始。艾米利亚-罗马涅大奖赛连续第三年进入顶级赛车运动类别,墨西哥选手塞尔吉奥·佩雷斯很可能会在赛道上赢得他的第一个领奖台

在去年之后,Checo 进入了前十名,这种趋势发生变化的可能性很高,因为在车手在本届冠军赛中完成的比赛中,他在所有比赛中都得分(在巴林,他没有完成比赛,因为他在汽车故障后放弃了比赛)。

“对于球队来说,在澳大利亚度过了艰难的几天,但对我来说,这是继我在吉达的位和第四名之后的又一个稳定的周末。所有这一切都来自积分榜的出色表现,现在是周五,我希望能再次将他吸引到意大利。” 他在意大利活动开始之前说。

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2020年,墨西哥人仍然是Racing Point的成员,在赛道上恢复了五个位置(他排名第11)之后,在比赛中获得了第六名。这在车手世界锦标赛上为他赢得了 8 分。

在最新版本中,佩雷斯取得了迄今为止他最好的排名,从前线开始,在周六的比赛中获得了第二快的时间。但是,在一场不止一次事件中坠毁的大奖赛之后,Checo 进入了前十名。司机在拐角处失去了对汽车的控制权,离开了赛道。

那时,名为艾米利亚-罗马涅的A utodromo Enzo e Dino Fer rari将连续第三年成为大马戏团日历上的任命。该赛事的形成源于当Covid-19大流行导致2020年取消几场比赛时,需要寻找可行的跑步场所。现在,大奖赛将确认到2024年。

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对于出生在哈利斯科州的人来说,这个季节已经从少到多。对于没有受到无法控制的情况影响的车手来说,澳大利亚是最强劲的比赛,这使他仅次于查尔斯·勒克莱尔的法拉利获得第二名。到目前为止,他的余额是第十八位,四分之一和一秒。

“我对自己到目前为止的表现感到满意,本赛季在墨尔本首次登上领奖台是朝着正确方向迈出的一步,但我不会止步于此,我需要而且想每周为球队和我自己服务。本周末我们将恢复冲刺模式,我的目标是获得尽可能多的积分,” 佩雷斯说。

冲刺比赛形式是一级方程式管理层自上赛季以来推出的一种新模式。它由一场短距离比赛(100公里)组成,这反过来又确定了周日的起点。通常的排位赛在星期五而不是星期六举行。

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