这将是波哥大地铁的第二条线

波哥大地铁的建设计划在首都继续推进，最近，波哥大地铁公司董事会批准了将成为地铁2号线的路线。该建筑经过15多公里（主要是地下），将影响Chapinero，Barrios Unida，Engativa和Suba等城镇居民的流动性。

在第71号特别会议期间，波哥大地铁公司（EMB）总经理列奥尼达斯·纳尔瓦埃斯（Leonidas Narváez）向董事会介绍了地铁二线路的布局研究，并介绍了它将带来的所有考虑因素和好处。最后，它被批准用于继续共同融资途径。

在与《El Nuevo Siglo》报纸的对话中，纳尔瓦兹指出：“这将是一条实际上是地下的单管生产线。只有最后一个车站才能过渡到将位于丰塔纳尔德尔里奥的车间场地。我们已经非常明确地定义了这一点，并且我们正走在按时间表管理的工作道路上”。

根据波哥大地铁公司发布的信息，2号线始于 Chapinero 镇，特别是从Calle 72和Cra. 11 出发，在那里还将与7号街的绿色走廊相连；根据波哥大市长办公室的数据，估计将有多达36万人每天在这个地区旅行。此外，第一个车站将在地下连接到第一线的航站楼。

然后，地铁将继续沿着加拉加斯大道、NQS、68 Avenue、Boyacá Avenue 的车站行驶，然后到达 Barrios Unidos 镇。您将沿着第 72 街前进，穿过恩加蒂瓦镇，然后继续穿过卡利城大道上的另外三个车站，分别是 80 街、90 街和 Carrera 93；到达苏巴镇。

应该注意的是，9号和10号站将被掩埋，并将分别位于拥有130和143街的ALO中。最后，最后一个车站将在苏巴大道（Avenida Suba）进行第145A场比赛，这是该地区唯一的高架车站，可以将其与位于丰塔纳尔德里奥（Fontanar delRío）的车间场相连。

波哥大地铁公司表示，地铁2号线将延伸 15.8公里，其中绝大多数将在地下。他们补充说，沿着董事会已经批准的路线，将建造 11个车站（其中 8个将在地下），据估计，波哥大地铁的2号线将于2030年开始运营，共有23列火车，每列6辆车，载客约45,000辆每小时的乘客人数，并使地铁网络的使用量增加了每天约700,000次旅行。

同样，他们强调，由于有了这条波哥大地铁2号线，丰塔纳尔·德尔里奥（Fontanar delRío）和波哥大历史中心之间的路线将从72分钟延长到24分钟，从而改善了波哥大人民的出行能力，为他们节省了大约半小时的旅行时间。

同样，军政府宣布，它正在巩固国家和特区共同融资的要求方面取得进展，该项目将使近25万公民受益。

最后，根据波哥大地铁公司的经理列奥尼达斯·纳尔瓦埃斯（Leonidas Narváez）的说法，第二条地铁线路也将对Chapinero和Barrios Unidos镇产生积极影响，此外，预计在建设阶段，它将创造5,000多个直接就业机会。

继续阅读：

这就是出埃及记计划在全国各地的进展方式