(彭博社) — 福特汽车公司首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)对公司的内部运营进行了改革,以加快自动驾驶汽车的发展并促进新技术业务。
法利于去年年底组建了福特Next部门,并将其置于去年6月从雷诺汽车公司聘用的新业务专家弗兰克·路易斯·维克多(Franck Louis Victor)的领导下。该部门包含福特对自动驾驶汽车初创公司Argo AI的参与,并将发展出行服务和其他业务领域的初创公司。这家汽车制造商在1月份与安全专家ADT Inc. 实现的一个联合项目来自Ford Next。
此次行动是Farley采取的另一项措施,旨在将制造商分为更敏捷,更熟练的部分,以应对Alphabet Inc. 及其自动驾驶部门Waymo等初创企业和科技巨头。法利本月宣布,它将把该公司的汽车制造分为两个业务:电动车型的 Model e 和用于配备内燃机的传统汽车的福特蓝。他还创建了 Ford Pro,专注于利润丰厚的商用面包车和卡车业务。
该制造商的自动驾驶部门福特自动驾驶汽车有限责任公司现已成为福特Next的一部分。AV 前首席执行官斯科特·格里菲斯担任福特 Next 的商业专家。
他说,与本月成立的新部门一样,福特下一步将在明年的报告中开始公布其财务业绩。
Farley的目标是创建一家外观和行为更像初创公司,并且能够吸引难以捉摸的科技人才的公司。
法利曾表示,传统的内燃机人员并不具备下一个交通时代所需的所有技能,他们正在寻找新的血液,让福特有更好的机会在其存在的第二个世纪中生存。
该公司曾考虑将其电力和传统业务分开上市的部门,但最终决定将其保留在一股以下。
竞争对手通用汽车公司一直在分析是否将其自动驾驶汽车公司Cruise LLC上市。执行董事玛丽·巴拉(Mary Barra)选择暂时将其保留在内部,这促使克鲁斯首席执行官丹·安曼(Dan Ammann)于12月离职。
原注:
福特成立部门来开发自动驾驶汽车,新技术
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g L.P.
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