波尔·埃斯帕加罗和马克·马尔克斯占据主导地位，其中包括米格尔·奥利维拉

龙目岛（印度尼西亚），3 月 18 日，雷普索尔本田车队的西班牙人波尔·埃斯帕加罗和马克·马尔克斯在龙目岛曼达利卡赛道主导了印度尼西亚 MotoGP 大奖赛的第一轮自由练习，葡萄牙人米格尔·奥利维拉（KTM RC 16）之间有所不同在三人组中只有79千分之一秒。 许多车手选择在车间里耐心等待，看看对手的演变，例如马克·马尔克斯（雷普索尔·本田RC 213 V）和他的队友波尔·埃斯帕加罗，西班牙人劳尔·费尔南德斯（KTM RC 16）和亚历克斯·埃斯帕加罗（Aprilia RS-GP）或意大利佛朗哥·莫比德利（雅马哈）雅马哈 YZR M 1）等。 在 “非常强大” 的 MotoGP 摩托车的恶劣条件下，澳大利亚杰克·米勒（Ducati Desmosedici GP21）再次脱颖而出，他以 1:40 .386 的记录 “认可” 了他的直接追随者葡萄牙人米格尔·奥利维拉（KTM RC 16）将近两秒钟，后者很快被意大利马可超越Bezzecchi（雅马哈 YZR M）1）和西班牙人琼·米尔（铃木 GSX RR）。 现任 MotoGP 世界冠军的法国人法比奥·夸塔拉罗（Yamaha YZR M 1）是下一个接近米勒的人，米勒一圈又一圈大幅降低了自己的纪录，以 1:38 .827 射门，这再次使他比当时的直接追随者贝泽基和他的同胞领先了两秒多弗朗切斯科 “Pecco” Bagnaia（杜卡迪 Desmosedici GP21），第三。 经过半个多小时的训练，两位雷普索尔·本田车手马克·马尔克斯和波尔·埃斯帕加罗决定走上赛道。应该记住，他是曼达利卡赛道上进行的季前训练中最快的。 不久之后 “爬” 到了第一名，马克·马尔克斯在第八圈以 1:34 .987 转弯，然后被雷普索尔队友波尔·埃斯帕加罗击败了半秒多，后者在 1:34 .476 停下了时钟，法国人约翰·扎尔科（Ducati Desmosedici GP22）也落后了半秒新领导人。 最后几分钟非常紧张，雷普索尔本田车手和葡萄牙人奥利维拉之间进行了不错的抬头，后者在领导者波尔·埃斯帕加罗和第三名的马克·马尔克斯之间完成了比赛，所有这些都用了79千分之一秒，佛朗哥·莫比德利差不多十分之四秒。 亚历克斯·埃斯帕加罗（Aprilia RS-GP）获得第六名，琼·米尔（铃木 GSX RR）排名第十，领先于两位杜卡迪官方车手，澳大利亚杰克·米勒和意大利 “Pecco” Bagnaia。 劳尔·费尔南德斯（KTM RC 16）排名第十三，小牛比尼亚莱斯（Aprilia RS-GP）排名第十五，亚历克斯·林斯（铃木 GSX RR）第十七名，亚历克斯·马尔克斯（本田 RC 213 V），紧随其后的是豪尔赫·马丁（杜卡迪 Desmosedici GP22），第二十二）。