
Nas últimas horas de 4 de abril, Pedro Castillo, presidente peruano, anunciou o cidadão imobilização como uma medida para acalmar o conflito nacional que existe no Perú em face do aumento da preços de suprimentos básicos na cesta familiar, o custo do combustível e, claro, o ataque de criminosos em lojas de suprimentos. Da mesma forma, o presidente deixou claro que apenas alguns serviços (e também trabalhadores) poderão transitar, mas será necessário processar um passe de trabalho? Esta pergunta e mais serão respondidas nesta nota.
CALENDÁRIO DE IMOBILIZAÇÃO SOCIAL
Primeiro, devemos deixar claro que o cronograma de imobilização social é o dia 5 de março (hoje) das 02h00 às 23h59 Isso significa que todas as pessoas devem ficar em casa durante o horário em questão.
LUGARES QUE DEVEM OBEDECER À MEDIDA
Durante sua mensagem, o presidente não deixou claro se essa medida se aplica a Lima ou a todo o Perú; no entanto, no Decreto Supremo publicado oficialmente no jornal El Peruano, afirma-se que a medida deve ser cumprida apenas em Lima Metropolitana de Lima, no departamento de Lima e na Província Constitucional em Callao (e nos distritos que compõem essas jurisdições).
SOBRE O PASSE TRABALHISTA
Não é necessário processar o passe de trabalho, na mensagem expressa pelo chefe de estado, ele não anunciou que é necessário processá-lo e transportá-lo.
Além disso, a página que era usada anteriormente (exatamente no momento da pandemia) para solicitar passes de trabalho está desativada desde 31 de janeiro.
PESSOAL QUE PODERÁ SE MOBILIZAR
Em sua mensagem à nação, o presidente peruano indicou que cidadão a irremovibilidade não afetaria a prestação de serviços essenciais a todos os peruanos, de modo que as empresas (e trabalhadores) que prestam esses serviços poderão continuar suas atividades.
De acordo com o Decreto Supremo nº 034-2022-PCM emendado antes da mensagem presidencial, afirma o seguinte:
2.3. Durante a imobilização social obrigatória, pessoal estritamente necessário envolvido na prestação de serviços de saúde, medicamentos, continuidade de água, saneamento, energia elétrica, gás, combustível, telecomunicações e atividades relacionadas, limpeza e coleta de resíduos sólidos, serviços funerários, transporte de cargas e mercadorias e atividades relacionadas.
2.4. Durante a imobilização social obrigatória, as farmácias e farmácias podem prestar cuidados de acordo com a norma do assunto.
2.5. O pessoal da imprensa impressa, rádio ou televisão pode transitar durante o período de imobilização social obrigatória, desde que carregue seu passe pessoal de trabalho, sua respectiva credencial jornalística e seu Documento Nacional de Identidade. para fins de identificação. A autorização também é extensa para unidades móveis que as transportam para o cumprimento de sua função.
2.6. Pessoas que necessitam de atenção médica urgente ou de emergência por estarem em sério risco para suas vidas ou saúde também podem viajar em veículo particular ou pedestre, bem como comprar medicamentos.
2.7. Trabalhadores dos setores público e privado realizam apenas trabalho remoto, de acordo com os regulamentos relevantes”
FUNDO
Deve-se ter em mente que essas medidas são devidas ao desligamento do transportadoras em nível nacional, que bloquearam as principais rotas de trânsito, para que muitos transportes não cheguem ao seu destino final, elevando ainda mais o custo da cesta básica da família. Até agora, 4 morreram como resultado do desemprego.
Os tumultos foram misturados dentro dos protestos e muitas pessoas começaram a tirar proveito da ansiedade do momento para saquear lojas e minimercados.
Nos dias anteriores, o Governo anunciou que havia chegado a um acordo com os representantes (organizadores) de desemprego. A primeira medida que tranquilizaria o país foi o “acordo de 5 dias”, acordado com a guilda de transportadoras pesadas, mas coletivos, motoristas de táxi e outros meios fluviais continuou a greve, exigindo uma nova mesa de diálogo com as autoridades.
O Governo anunciou então a exoneração do Imposto Seletivo sobre Consumo (ISC) para gasolina e petróleo de 84 e 90 octanas. Isso foi para reduzir o preço do combustível e dos alimentos, mas não foi suficiente e o o desemprego continuou.
O QUE ELES ESTÃO PEDINDO?
Os usuários que indicarem pertencer ao Sindicato das Guildas de Transporte Multimodal, além do baixo custo do combustível, solicitaram abertamente regulamentos para carros em modo coletivo e isenção de multas impostas durante a temporada de pandemia, bem como observação dos próximos trabalhos realizando a Autoridade de Transporte Urbano para Lima e Callao (ATU).
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