Qual é a frota de iates de luxo de Roman Abramovich avaliada em USD 1 bilhão

Roman Abramovich não é simplesmente o dono do clube de futebol Chelsea ou um dos homens mais ricos do mundo. De acordo com Maria Konstantinovna Pevchikh, chefe da unidade de pesquisa da Fundação Anticorrupção (FBK), “ele é o mais fiel e devotado dos oligarcas de Putin”.

Além de fazer parte da longa lista de oligarcas sancionados pelo Ocidente, Abramovich está no centro da cena há vários dias por sua participação nas negociações entre a Rússia e a Ucrânia. Nesta semana, soube-se que ele sofreu sintomas de possíveis envenenamentos, os mesmos que afetaram dois negociadores de Kiev. “Eles não pretendiam matar, era apenas um aviso”, relatou o jornalista Christo Grozev, do portal alemão Bellingcat.

Caráter inevitável do jet-set global e proprietário de uma luxuosa residência de 15 quartos no elegante bairro londrino de Kensington, Abramovich, 55 anos, é um daqueles empresários que se tornaram meteoricamente ricos na década de 1990, após a introdução da economia de mercado na Rússia , adquirindo considerável influência política.

Primeiro acionista da siderúrgica Evraz, com uma fortuna estimada pela Forbes em mais de 13 bilhões de dólares, sua vida luxuosa está muitas vezes fora do alcance da mídia, apesar de ter um iate, o Eclipse, que tem 162 metros de comprimento e outra meia dúzia de navios.

E agora, uma pesquisa do Financial Times revela que Abramovich possui ou está ligada a uma coleção de cinco iates com um valor estimado de quase um bilhão de dólares, incluindo vários barcos cuja propriedade foi mantida em segredo até esta semana.

As autoridades do Reino Unido e da UE estão tentando identificar todos os ativos pertencentes aos oligarcas sancionados. Já era amplamente conhecido que Abramovich possuía Solaris e Eclipse, avaliados em $474 milhões e $437 milhões, respectivamente. Mas o Financial Times revelou nesta semana que ele também é dono de Halo e Garçon, ambos atracados em Antígua.

“O governo de Antígua desconhecia a propriedade dos navios atracados na ilha antes das consultas do FT, o que destaca a magnitude do desafio enfrentado pelas autoridades do Reino Unido e da UE na aplicação de sanções”, assegura a investigação.

Halo e Garçon estão avaliados em $38 milhões e $20 milhões, e agora que seu verdadeiro dono é descoberto, eles correm o risco de serem apreendidos como outros pertences de luxo.

Em uma carta ao Alto Comissário britânico em Barbados sobre iates, o ministro das Relações Exteriores de Antígua, Paul Chet Greene, disse que Antigua havia solicitado informações sobre a empresa proprietária dos dois navios, Wenham Overseas Limited, registrados nas Ilhas Virgens Britânicas, após “alegações persistentes pelo Financial Times que os navios poderiam ser propriedade do Sr. Roman Abramovich”.

A Agência de Investigação Financeira das Ilhas Virgens Britânicas estabeleceu que o beneficiário final da Wenham Overseas Ltd é Roman Abramovich. O governo de Antígua garantiu que colaborará em tudo o que o Reino Unido precisar.

Uma pessoa com conhecimento da coleção de barcos de Abramovich e documentos vistos pelo FT indica que o oligarca também poderia ser dono do Sussurro, o primeiro iate que comprou em 1998, apesar dos relatos de que ele o havia dado a uma ex-mulher em um divórcio.

Uma fonte, que disse ao Financial Times que os dois iates em Antígua eram Abramovich, disse que o oligarca também era o proprietário da Sussurro, cujo proprietário está listado nos registros marítimos como Vesúvio Internacional Limited nas Ilhas Virgens Britânicas.

O proprietário da Vesuvius International, com sede em Jersey, está listado como Wotton Overseas Holdings Limited, que também possui por meio de uma subsidiária de um helicóptero que foi fotografado várias vezes pousando no Solaris de Abramovich.

Este navio está avaliado em US $11 milhões e está atracado em La Ciotat, no sul da França, o mesmo porto onde o governo francês confiscou no mês passado um superiate de US $116 milhões pertencente a uma empresa ligada a Igor Sechin, chefe do grupo petrolífero russo Rosneft.

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