Ônibus que estava em uma rota escolar em Santander já havia caído e não tinha permissão: Supertransporte

Em um comunicado de imprensa publicado na quarta-feira, a Superintendência de Transportes decidiu sobre o acidente do ônibus que prestava o serviço de rota escolar e caiu em um abismo na zona rural de San Andrés, no departamento de Santander, na terça-feira, 22 de março.

A entidade de vigilância lamentou o incidente que deixou seis menores mortos e quinze pessoas feridas, incluindo o motorista. Além disso, o Supertransport relatou alguns detalhes preliminares que eles conhecem sobre o veículo destruído.

Por exemplo, o ônibus acidentado era um Chevrolet modelo 1998 com capacidade para trinta passageiros. A idade do veículo já representa a primeira irregularidade: o Decreto 348 de 2015, que regulamenta o serviço especial de transporte, afirma que os veículos com placas brancas não podem ter mais de 20 anos.

Se os veículos estiverem envolvidos em transporte especial, a vida útil é reduzida para quinze anos. Após esse período, o ônibus deve ser descartado e o Ministério dos Transportes pode substituí-lo por um com características semelhantes, mas com uma idade adequada. No entanto, o ônibus acidentado tinha 24 anos e foi designado para crianças nesta área rural.

Em segundo lugar, o ônibus não tinha uma placa de operação válida. Este documento é emitido quando um veículo de serviço especial está vinculado a uma empresa de transporte legal e atende a todos os requisitos para operar. Com a ausência deste cartão, nem é preciso dizer que o barramento de placas SRY939 não estava vinculado a nenhuma empresa de transporte.

Além disso, o histórico do veículo mostra que ele já havia se envolvido em três acidentes de trânsito, ocorridos em 2007 e 2008. De qualquer forma, o ônibus teve uma revisão técnico-mecânica, SOAT e políticas atualizadas.

Por fim, o Supertransport alertou que as autoridades locais serão responsáveis por realizar investigações e determinar a responsabilidade pelo acidente fatal. Precisamente, o governador do Santander revelou a primeira hipótese sobre o acidente.

“As primeiras indagações são que nesses dois quilômetros que esse veículo de transporte escolar percorreu, aparentemente houve um acidente, ele saiu, mas estamos na área de investigação. Esperamos que as autoridades competentes tratem do caso”, explicou o presidente local.

Precisamente, a Polícia Nacional organizou um grupo especializado, liderado pelo diretor da Seção de Trânsito, General Juan Alberto Libreros, com quem se espera estabelecer as causas que levaram o carro a rolar 300 metros por um abismo no setor do Alto de San Pedro.

Das crianças feridas, o mau estado de saúde das meninas Yareli Castellanos Sierra, de 10 anos, e Jenny Gabriela Osorio se destaca Ávila, sete anos. A Blu Radio aprendeu mais detalhes sobre o estado de saúde dos alunos do Instituto La Laguna de Ortices.

Yareli Castellanos foi transferido para o Hospital Internacional da Colômbia (HIC) em Piedecuesta, Santander. A estação de rádio aprendeu sobre o estado de saúde através do diretor do HIC, Frank Serrato: “Em estado crítico, fomos diretamente para a Unidade de Terapia Intensiva Pediátrica, temos com politrauma grave, traumatismo craniano grave e algumas fraturas em ambas as clavículas”. O médico também garantiu que os estudos diagnósticos indicaram que a intervenção cirúrgica não é necessária por enquanto.

Enquanto isso, o caso de Jenny Gabriela Osorio foi ainda mais complicado. Os médicos do Hospital Regional García Rovira, em Málaga, não haviam autorizado a transferência da menor para Bucaramanga até que ela estivesse estabilizada. “Ele tem trauma múltiplo, traumatismo craniano grave, fratura da clavícula direita, trauma torácico contuso com pneumotórax direito com fratura dos arcos costais, trauma abdominal fechado e ele tem um prognóstico reservado”, confirmou Luis José Medina, gerente do centro médico à Blu Radio.

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