A razão pela qual Verstappen mudou 33 para o cobiçado número 1: “Talvez seja a única vez que eu possa usá-lo na minha vida”

Após oito anos de ausência, o babador retornará à pista depois que o holandês decidiu usá-lo em 2022

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Formula One F1 - Bahrain
Formula One F1 - Bahrain Grand Prix - Bahrain International Circuit, Sakhir, Bahrain - March 18, 2022 Red Bull's Max Verstappen before practice REUTERS/Hamad I Mohammed

A nova temporada de Fórmula 1 está prestes a começar e com ela também começará a primeira defesa do título do holandês Max Verstappen (Red Bull), que na edição anterior arrebatou a coroa do sete vezes campeão do Maxima, Lewis Hamilton (Mercedes).

O jovem de 24 anos não quer perder a oportunidade e quer mostrar que chega a esta nova Copa do Mundo como atual campeão. É por isso que ele decidiu deixar de lado o número 33 que o acompanha desde sua estreia para cobrir o cobiçado número 1.

Os fãs do Mad Max terão que se acostumar a ver esse novo dígito, tanto no casco quanto no carro, depois que o piloto decidiu usar a opção oferecida pela Fórmula 1 desde a mudança regulatória que foi implementada em 2014.

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O carro Vertstappen terá o número 1 em sua estrutura (Reuters)

De acordo com as regras, desde 2014 a F1 permite que os pilotos escolham o número que desejam entre 2 e 99, reservando 1 para o atual campeão, que só poderá mantê-lo se conseguir defender a coroa. A possibilidade de usar esse número de babador, no entanto, é opcional e é por isso que Lewis Hamilton nunca foi visto usando esse dígito.

Depois de oito anos, 1 retornará à pista. Foi em 2014 quando Sebastian Vettel inaugurou os novos regulamentos numéricos depois de ganhar o título pela quarta vez consecutiva no ano anterior. Até então, a numeração foi concedida pela posição que haviam colocado na Copa do Mundo de Construtores da Copa do Mundo anterior, então os números variaram de uma edição para outra.

“Eu não gosto do número um”, explicou Lewis Hamilton depois de cortar com a hegemonia de Vettel em 2014 e concordar com a possibilidade de trocar o babador. No entanto, o britânico nunca em suas cinco defesas (em 2009 não havia tal regra) queria usá-lo. Nico Rosberg se aposentou diretamente após ser coroado campeão em 2016.

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Verstappen deve defender com sucesso o título se quiser continuar usando o número 1 (Reuters)

“Quantas vezes você tem a oportunidade de dirigir com o número um? E também é bom para o marketing, você sabe. Então é inteligente fazê-lo”, considerou Verstappen em novembro do ano passado durante uma coletiva de imprensa ao ser perguntado se usaria esse dígito no caso de se proclamar campeão.

Depois de conquistar o título em Abu Dhabi e durante a pré-temporada antes de sua primeira defesa, o holandês voltou a se referir à sua escolha: “Um é o melhor número que existe, então foi muito fácil para mim escolhê-lo. Espero que o 33º não volte no ano que vem”, brincou.

É que, caso algum piloto consiga arrancar a coroa dele, Verstappen será obrigado a deixar esse dígito para sua próxima Copa do Mundo.

O piloto da Red Bull fez sua estreia em 2015 com o número 33 em Alpha Tauri. Mais tarde, ele manteve o mesmo número após sua chegada à equipe austríaca e as bandeiras e camisetas com essa figura logo apareceram nas arquibancadas. Enquanto seu nome na conta do Instagram aparece como MaxVerstappen1, sua conta no Twitter continua sendo Max33Verstappen.

“Quantas vezes você consegue fazer isso? Não sei, pode ser a única vez que posso na minha vida”, explicou Mad Max sobre a mudança no início de 2022. “Definitivamente vou colocá-lo no carro.”

TODOS OS NÚMEROS DOS PILOTOS NA F1 2022

1º Max Verstappen (Red Bull)

3. Daniel Ricciardo (McLaren)

4. Lando Norris (McLaren)

5. Sebastian Vettel (Aston Martin)

6. Nicholas Latifi (Williams)

9. Nikita Mazepin (Haas)

10. Pierre Gasly (AlphaTauri)

11. Sergio Perez (touro vermelho)

14. Fernando Alonso (alpino)

16. Charles Leclerc (Ferrari)

18. Passeio de Lance (Aston Martin)

22. Yuki Tsunoda (AlphaTauri)

23. Alexander Albon (Williams)

24. Ganho Zhou (Alfa Romeo)

31. Esteban Ocon (alpino)

44. Lewis Hamilton (Mercedes)

47º Mick Schumacher (Haas)

55. Carlos Sainz Jr (Ferrari)

63. George Russell (Mercedes)

77. Valtteri Bottas (Alfa Romeo)

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