Quantos aeroportos o México tem e quais são os mais importantes?

O Ministério da Infraestrutura, Comunicações e Transportes (SICT) e a Agência Federal de Aviação Civil indicam que, em janeiro de 2022, 77 aeroportos foram registrados no país, incluindo os da Cidade do México, Cancún, Guadalajara, Tijuana e Monterrey, uma vez que esses cinco aeroportos representam aproximadamente 71 por cento deles. por cento do tráfego aéreo nacional.

Além dos aeroportos, o México tem uma infraestrutura aérea que é complementada por 1.492 aeródromos e 545 heliportos. No geral, os aeroportos transportam aproximadamente 8 milhões de passageiros por mês, um número que pode variar de acordo com as épocas de pico.

No país existem 45 aeroportos certificados com o status de Internacional, no entanto, quase três quartos de todas as operações aéreas estão concentradas nos cinco mencionados acima. Destacando que o Aeroporto Internacional da Cidade do México concentra apenas 50%.

Miguel Torruco Marques, Secretário de Turismo, informou que em janeiro de 2022 os aeroportos de Cancún, Cidade do México e Los Cabos receberam o maior número de turistas internacionais. Como o turismo internacional representa uma das maiores fontes de divisas do país, o México tem quase cinquenta terminais internacionais, que possuem instalações alfandegárias e de controle de fronteiras que permitem que os passageiros viajem diretamente de outros países sem passar pela capital mexicana.

Em março deste ano, o SICT declarou a saturação do Aeroporto Internacional da Cidade do México, Benito Juárez (AICM), observando que concentra quase 51 por cento das operações aéreas em todo o país, de modo que os atrasos afetam o resto do país.

Por esse motivo, instruiu seu coordenador de horários a realizar uma revisão e, quando apropriado, propor a modificação das bases gerais para a alocação dos horários de pouso e decolagem nos aeroportos em condições de saturação, publicadas em setembro de 2017, e nas quais um máximo de 61 as operações são determinadas pelo tempo.

Para a administração dos aeroportos do México, eles são distribuídos nos seguintes grupos: Aeroportos e Serviços Auxiliares (ASA), Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA), Grupo Aeroporturaio del Pacifico (GAP), Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR), Grupo Aeroporto da Cidade do México (GACM).

Em julho de 2021, o Governo Federal concedeu em favor da Companhia Maioritária Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, S.A. de C.V., uma concessão para construir, gerenciar, operar e operar o Aeroporto Internacional Felipe Ángeles, que entrará em operação em 21 de março de 2022, que será adicionado ao a infraestrutura aeroportuária no centro do país.

Embora não tenha recebido nenhuma certificação de organizações internacionais, o Aeroporto Internacional “Felipe Ángeles” (AIFA) foi listado pelo governo como um Aeroporto Internacional, para que possa receber aeronaves mexicanas e estrangeiras.

Poucos dias após o Aeroporto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) em Santa Lucia do México entrar em operação, em 21 de março, a companhia aérea Conviasa da Venezuela se registrou como a primeira companhia aérea internacional a anunciar sua entrada em operações neste aeroporto.

Nas redes sociais, a companhia aérea, fundada em 2004, anunciou dois voos de e para Caracas conectados com a AIFA. O primeiro estava programado para pousar às segundas-feiras às 10h, com retorno ao seu país de origem às segundas-feiras às 16h, horário central do México. A frequência desse voo será mensal e não semanal, como se pensava originalmente.

Outros destinos domésticos que o Aeroporto Internacional Felipe Angeles terá são Tijuana, Monterrey, Mérida, Cancún e Villahermosa.

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