Por que carros novos e usados são cada vez mais caros

Se você está pensando em vender seu carro, este é o melhor momento. Os números do setor automotivo indicam que o comércio de carros usados aumentou nos últimos meses, tanto em valor quanto em demanda, devido a vários problemas que o mercado de veículos novos apresenta em todo o mundo e na Colômbia.

De acordo com números da Associação Nacional de Mobilidade Sustentável (Andemos), citados pelo jornal La República, enquanto as vendas de veículos novos diminuíram nos primeiros meses do ano, as vendas de veículos usados aumentaram consideravelmente.

Os números dos cálculos Runt e ANDEMOS mostraram que 19.219 novos veículos foram registrados em fevereiro, o que representa uma queda de -2,4% em relação ao mesmo mês do ano passado, quando 19.689 unidades foram registradas.

Por outro lado, a transferência de veículos para o mês de janeiro apresentou um aumento de 35%, devido ao fato de que no primeiro mês de 2021 foram realizados 44.949 e nesse período deste ano 2022 foram registrados 60.461. Para o mês de fevereiro, o número caiu, mas manteve o aumento em 8%, no ano passado foram 92.566 em comparação com 99.843 no mesmo mês deste ano.

O maior número de transferências foi registrado nas capitais departamentais, e nas marcas mais compradas no mercado, como Chevrolet com 18.228 veículos, seguida pela Renault com 9.843 e em terceiro lugar Mazda com 4.868.

Como é comum no mercado, um aumento na demanda é seguido por um aumento no preço do produto. Assim, de acordo com o jornal La República, o Chevrolet Sparks 2014 atingiu preços de 35 milhões e o Mazda 3, que é um dos favoritos no mercado colombiano, registrou transferências de 40 milhões.

“A contração do mercado se deve à baixa disponibilidade de estoques, situação que atinge o setor desde o ano passado. Essa situação também pode ser vista nas quedas acentuadas de algumas marcas em fevereiro”, disse Oliverio García, presidente da ANDEMOS.

Desde antes de dezembro de 2021, um problema logístico internacional ficou evidente para o mercado, devido à escassez de contêineres que afetou diferentes setores do comércio, incluindo o de veículos.

Atualmente, comprar um carro em uma concessionária pode significar esperar até um ano para que algumas marcas o recebam e pode haver um aumento no preço acordado, então vários clientes em potencial preferem acessar um usado em boas condições.

“Há entregas represadas. Por isso, está sendo vendido com atrasos e, como existe uma demanda tão alta por veículos, os veículos usados ganharam muita força. Mais ou menos, para cada carro novo vendido, sete carros usados estão sendo transferidos”, disse Eduardo Visbal, vice-presidente de comércio exterior e mercado automotivo da Fenalco, ao jornal El Espectador.

No entanto, esta não é a única situação que o mercado de veículos teve que enfrentar nos últimos meses, conforme explicado pelo jornal mencionado, eles também afetam a escassez de chips que resultou na crise dos contêineres. Isso é agravado, embora levemente, pela guerra da Rússia contra a Ucrânia no leste da Europa.

Os números do RUNT, citados pelo El Espectador, mostram o aumento nos veículos usados. Enquanto em novembro de 2021 houve 680.000 transferências de carro e 380.000 vans, em 2019 os números foram 532.793 e 275.026, respectivamente.

Outras variáveis que são contempladas para o dinamismo do comércio de veículos também são a pressão que a implementação do pico e da placa se estendeu em Bogotá desde 11 de janeiro implicou. Segundo a vereadora Diana Arando, a compra de veículos na cidade até o momento neste ano aumentou 7,6% e a de motocicletas 35,9%, sendo janeiro o mês com maior aumento em relação ao mesmo período de 2021.

Este mercado, dada a escassez de algumas referências, está voltando mais uma vez o interesse em veículos usados, que tiveram uma depreciação menor no preço por quilômetro, do que era o caso em condições normais no setor.

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