O consórcio de companhias aéreas IAG, constituído pela Iberia e pela British Airways, entre outras, concedeu esta quinta-feira um empréstimo de 100 milhões de euros (111 dólares) à Air Europa, que poderá ser convertido numa participação de 20% na companhia aérea espanhola.
A International Airlines Group (“IAG”) e a Globalia, dona da Air Europa, “chegaram a um acordo ao abrigo do qual a IAG concederá à Globalia um empréstimo sem garantia de 100 milhões de euros ao longo de sete anos”, disse a primeira em comunicado.
“Sujeito a aprovações regulatórias relevantes, o IAG terá a opção de converter o empréstimo numa participação de até 20% no capital da Air Europa”, refere o comunicado.
Em troca do empréstimo, o IAG também garante “um período de exclusividade de um ano” para negociações com a Globalia. Além disso, o IAG poderá igualar qualquer oferta de terceiros da Air Europa nos próximos três anos.
Em 2019, o IAG revelou um projeto de compra da Air Europa por 1 bilhão de euros (1.112 milhões de dólares), a fim de fortalecer seus vínculos com o continente americano e fazer de Madri um dos principais pontos focais europeus.
Mas a pandemia de coronavírus suspendeu o projeto e levou o IAG a reduzir pela metade sua oferta inicial, à qual devemos acrescentar as preocupações da Comissão Europeia sobre a redução da concorrência no mercado espanhol.
As dificuldades levaram o IAG a anunciar em meados de dezembro que estava renunciando ao contrato de compra de 2019, mas que tentaria uma nova abordagem.
A IAG, que também detém a Aer Lingus da Irlanda e a companhia aérea espanhola de baixo custo Vueling, é a terceira maior companhia aérea comercial de passageiros da Europa, depois da Ryanair e da Lufthansa, enquanto a Air Europa é a terceira maior companhia aérea da Espanha.
A Air Europa conecta Madri com voos diretos para cidades latino-americanas como Assunção, Montevidéu, Caracas, Lima, Bogotá, Panamá, São Paulo e Buenos Aires, entre outras.
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