La venta de autos nuevos cayó 28% en 2020: es el nivel más bajo alcanzado desde 1995

El resultado fue causado en gran medida por el impacto que tuvo la pandemia de COVID-19 sobre la economía mexicana. Además de que las agencias de autos tuvieron que cerrar durante meses

REUTERS/Albert Gea
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En México se vendieron 94,353 autos nuevos durante el 2020, lo cual significó un descenso del 28% en relación con lo reportado en 2019, de acuerdo con las cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

Se trató del peor año en ventas desde 1995, hace 25 años.

Desde hace dos años la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) alertó que el sector estaba en crisis, al reducirse de manera continua las ventas a partir de 2016. Sin embargo, según el Inegi, es la primera vez en ocho años que las ventas de vehículos nuevos cayeron por debajo del millón de unidades.

El resultado fue causado en gran medida por el impacto que tuvo la pandemia de COVID-19 sobre la economía mexicana. Además de que las agencias de autos tuvieron que cerrar durante meses -principalmente entre abril y mayo-, sumado esto a las pérdidas de empleos y las reducciones salariales.

Precisamente fue en abril cuando se agudizó el impacto y se observó un descenso del 64.5% anual y la venta de 34,903 unidades.

REUTERS/Roosevelt Cassio
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Al dar a conocer los datos de diciembre, el organismo mostró que en ese mes se vendieron en el mercado interno 105,135 unidades, lo que representó el mes más “positivo” para las automotrices en comparación con cualquier otro mes del año pasado, pero un 19.4 por ciento menos al mismo período de 2019.

De los 12 meses del año, solo en febrero se registró un crecimiento en las ventas: 0.3% anual con un total de 104,318 autos ligeros.

Del 2013 al 2019, anualmente se registraron más de 1 millón de autos, cifra que este año será inferior, porque en el acumulado en 11 meses son un total de 843,986 unidades.

Hasta noviembre del 2019, la venta de autos acumulada era de 1.18 millones, por lo que hasta ahora, el descenso es de 26%. Aunque habrá que señalar que desde hace tres años las cifras de venta anuales van a la baja, pero la caída no era superior a los dos dígitos.

EFE/Luis Ramírez/Archivo
EFE/Luis Ramírez/Archivo

La menor cantidad de automóviles se vendieron durante abril (34,903) y mayo (42,014), posteriormente las cifras comenzaron a incrementar.

Si se compara lo reportado en noviembre contra las cifras de octubre, el incremento es de 13.2% o 11,178 autos más. Lo cual significa el mayor aumento desde julio, cuando se reportó un alza de 16 por ciento, comparado con el mes previo.

El listado de las marcas que más han vendido está encabezado por Nissan, con 18,428 unidades, es decir, el 27.8% más de lo que se vendió en el 2019. El segundo sitio lo ocupan los autos de General Motors, con 14,115 unidades; Volkswagen, con 10,365; KIA, con 7,819 y Toyota, con 7,757.

De las marcas Jaguar y Bentley, se compraron menos de 10 unidades, aunque ambas forman parte del sector de lujo.

Guillermo Rosales, director de la Asociación Mexicana de Distribuidores del Automotores (AMDA), prevé que la situación en el mercado automotriz se recomponga hasta 2024.

Esta situación continuará hacia el 2021, esperamos que siga habiendo un mercado interno automotor que se vaya recuperando muy lento, de tal suerte que estaremos viendo niveles de ventas similares a los de 2019 en un horizonte hacia 2024″, precisó el pasado 8 de noviembre.

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