La UE elegirá mañana la sede de la Autoridad Aduanera a la que aspira Málaga

El futuro emplazamiento de la Autoridad Aduanera Europea (EUCA) se citará a partir de la decisión que adopten el martes 25 de marzo las principales instituciones de la Unión Europea, a través de un proceso de selección diseñado para valorar tanto la capacidad operativa inmediata del lugar propuesto como el entorno de servicios que recibirán los empleados y sus familias. Según publicó el medio, entre los factores que resolverán la elección destacan la preparación de la infraestructura, la accesibilidad de la ciudad y las condiciones educativas y sanitarias disponibles, además del acceso al mercado laboral y el respeto al equilibrio geográfico en la asignación de agencias europeas entre los países miembros. La noticia principal se centra en que nueve ciudades, entre ellas Málaga, se encuentran entre las aspirantes y la adjudicación se resolverá tras una votación conjunta del Consejo de la UE y el Parlamento Europeo.

De acuerdo con lo consignado por el medio, la candidatura de Málaga compite con Lieja en Bélgica, Zagreb en Croacia, La Haya en Países Bajos, Oporto en Portugal, Varsovia en Polonia, Roma en Italia, Bucarest en Hungría y Lille en Francia. En las proyecciones previas, tanto Lille como Zagreb aparecen señaladas como favoritas dentro de las quinielas, aunque todas las ciudades mantienen posibilidades en función de la valoración que realicen las dos instituciones encargadas de la votación.

La organización encargada, la EUCA, tendrá como función principal coordinar el trabajo de las autoridades aduaneras nacionales en el conjunto de la Unión, con el objetivo de dotar de coherencia a los controles fronterizos e impulsar un Centro Aduanero de Datos común para reemplazar los actuales sistemas nacionales de declaración. Tal como describió la fuente, la nueva agencia asumirá la responsabilidad de ofrecer un apoyo integral y homogéneo, buscando superar las divergencias que en la actualidad existen entre países en esta materia.

Sobre el procedimiento de selección, el medio explicó que tanto el Consejo de la Unión Europea como el Parlamento Europeo celebrarán cada uno una ronda de votación, de forma simultánea durante la mañana del miércoles. A partir de estas votaciones, cada institución preseleccionará dos ciudades candidatas. Posteriormente, los equipos negociadores de ambas instituciones se reunirán para llevar a cabo una elección final entre las ciudades seleccionadas. En el caso de que Consejo y Parlamento coincidan en una misma ciudad, esta quedará automáticamente designada como sede de la nueva agencia aduanera. Si no existe coincidencia tras la preselección, se abrirá un proceso de votación conjunta, que puede incluir varias rondas si ninguna ciudad alcanza la doble mayoría requerida, definida como al menos 14 votos de ambas instituciones.

Según detalló el medio, uno de los puntos considerados relevantes en la elección es el equilibrio en el reparto de nuevas agencias de la Unión Europea, para evitar la concentración de estas estructuras en determinados Estados. Además, la fecha a partir de la cual la infraestructura podrá estar plenamente operativa representa un criterio esencial, al igual que los servicios de apoyo familiar, sanitarios y educativos, factores que determinan la calidad de vida de los trabajadores desplazados y sus familiares.

Entre los aspectos analizados figuran también las facilidades de acceso al mercado laboral local y la seguridad social, ya que estas condiciones impactan en la integración de las familias y en la viabilidad del traslado por parte de profesionales de distintos países. La accesibilidad física, tanto en términos de conexiones internacionales como de accesibilidad urbana, forma parte de los criterios técnicos que se evaluarán, junto con las propuestas sobre la implantación digital, la innovación y la cooperación institucional de cada ciudad.

El proceso previsto responde a la necesidad de equilibrio y transparencia en la elección de sedes de las nuevas agencias europeas. La EUCA está llamada a desempeñar un papel estratégico en la unificación de la gestión aduanera, no solo coordinando la actividad de las aduanas en las fronteras exteriores de la Unión, sino sirviendo también de nodo de información común a través del futuro Centro Aduanero de Datos europeo.

La relevancia de la elección reside en el refuerzo de las competencias comunitarias en materia de aduanas, un ámbito que involucra tanto la protección del mercado interior como la seguridad en las transacciones comerciales europeas e internacionales. El medio informó que la resolución de la votación y la posterior instalación de la nueva sede tendrán previsiblemente repercusiones en el flujo comercial, el control de mercancías y la cooperación técnica entre los distintos Estados miembros.

Antes del proceso final de votación, las autoridades de cada ciudad han presentado expedientes donde detallan el tiempo necesario para adecuar las infraestructuras, la disponibilidad de centros educativos dirigidos a familias internacionales, servicios médicos de calidad y propuestas para facilitar la integración social y laboral de los expatriados. El medio precisó que la transparencia y la objetividad en la aplicación de estos criterios han sido planteadas como prioridades desde el inicio del proceso selectivo.

Sólo una de las nueve ciudades aspirantes acogerá la sede, según el resultado de un proceso que incluye la intervención directa tanto de los gobiernos nacionales como de los representantes elegidos en el Parlamento Europeo. La composición geográfica, la capacidad de respuesta de las autoridades locales y la disposición para cooperar a nivel multinacional representan dimensiones centrales en la decisión que se adoptará en las próximas horas.